ekki mikið, það er betra borgað að vera smiður, nema ef þú ert líka járnsmiður og getur soðið almennilega, en þá þarftu samt að þekkja menn til að fá góð djob með tilheyrandi launum.

Þetta er allavega reynsla þeirra bílaiðnaða mann sem ég þekki

Bivélavirkjar fá ágætis kaup!
Grunnlaun eru kannski ekki mjög há en þegar þú ert búinn að vinna í nokkur ár í þessu þá verðuru kannski ekki milli en þú átt nóg! (300000 held ég)

Svo allarvega í bifvélavirkjun geturu unnið þig í eitthvað annað starf sem tengist bílum.

Sko, þetta fer að sjálfsögðu eftir mörgu, þú getur verið í 100þús króna starfi að eilífu í þessum bransa eins og öðrum. T.d. þá er hér talað um smiði. Þú getur verið smiður hjá t.d. ÍAV og verið í mælingu og ekki verið að make-a shit! En þú gætir líka gerst sjálfstæður og ráðið til þín mannskap og farið að græða big time, en þá tekurðu líka meiri áhættu. Ég held persónulega að þú verðir aldrei ríkur á þessu nema að opna þitt eigið verkstæði. LÖGMÁLIÐ ER AÐ VINNA FYRIR SJÁLFAN SIG, EKKI EITTHVERN ANNAN.<br><br>—————————-
Ég er bara pjakkur, ekki einu sinni með bílpróf, hvað veit ég ;Þ
Rice = Reyna að láta bílinn líta út og hljóma kraftmeiri en hann er.
Bones heal, chicks dig scars, pain is temporary but glory is forever!

þau eru frá 650 til 2000 kr á tíma (bílagreinar)

í byggingariðn eru verri laun en bílaiðn nema þú ert sjálfstæð/ur atvinnuveitandi.

þú lærir bæði rafmagn og vélvirkjun í bifreiðavirkjun (of mikið rafmagn)
bílamálari er meira heilsuspillandi en hinn fögin.

það er eitthvað nýtt félag sem tók bílgreinasambandi undir sinn væng , man ekki nafnið á því en skilst að nýja síðan er ekki kominn upp.<br><br><b>Why complain?</