Mal3 fyrir 21 árum, 4 mánuðum Fjöldi lestra: 518

Reynsluaksturinn

Vonandi virðist ég ekki vera að ofplögga þessu, en þar sem formið sem við notuðumst við til að setja reynsluakstursgreinarnar upp bíður ekki upp á svörun ákvað ég að setja upp þennan kork.

Hér getiði sett inn álit ykkar á greinunum, framsetningunni, eða bara almennt allt sem viðkemur umræddum reynsluakstursgreinum. Endilega láta ljós ykkar skína og allar ábendingar varðandi framsetningu og allt sem finnst um þetta framtak er vel þegið, sérstaklega ef ykkur finnst eitthvað mega fara á betri veg.

Kveðja,
Mal3 Skrepptu í saumaklúbb.
Með þessum bleiku rauðsokkum.
Þá fæ ég frið til að skemmta mér.
Með fínu fólki og Fræbbblunum.</

thisman fyrir 21 árum, 4 mánuðum

Sælir

Vil hrósa bæði stjórnendum hugi.is/bilar sem og Brimborg fyrir þetta frábæra framtak!

Hafði virkilega gaman af lestrinum og fannst athyglisvert að sjá muninn á greinarskrifum höfunda. Þetta virðist hafa verið tekið alvarlega af öllum aðilum, hvort sem heldur greinarhöfundum eða umboði og vona ég að meira í þessum dúr eigi eftir að koma síðar.

BRAVÓ! ;)

Kveðja,
thisman.

Fyrra álit

snikkari fyrir 21 árum, 4 mánuðum

Mér fannst greinarnar vel skrifaðar, en það vantar eitthvað.
T.d. hljóta að vera einhverjir smáhlutir sem pirra, eða eitthvað sem hentar einum en öðrum ekki. Bara vera Honest.
Það loðir við blaðamenn dagblaðana að segja ekkert slæmt um bílana svo að þeir fái nú örugglega næsta bíl til prufkeyrslu. Þar af leiðandi nennir maður ekki að lesa hvað þeir hafa að segja.
Þetta má ekki verða þannig.
Það er samt mjög gott að sjá þessa framtakssemi hjá ykkur. Takk fyrir mig.

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum, 4 mánuðum

Þú nefnir þarna alveg lykilatriði. Blaðamenn (ég freistast nú til að nota gæsalappir í þessu samhengi) verða að vera sanngjarnir og umboðin að meta sanngjarna umfjöllun. Besta leiðin til að gera þetta er að koma sjónarmiðum sínum á framfæri kurteisislega og “dipló”, en fela þau ekki.

Jú, ég hefði viljað sjá skarpara viðbragð við inngjöf og held ég hafi einmitt talað um það. En við verðum líka að athuga að sjálfskipting hjálpar ekki í þeim efnum eins og ég held að hafi komið fram.

Ég gagnrýndi frágang á innréttingu, en sömuleiðis sagði ég frá að mér hefði fundist bíllinn allur vel skrúfaður saman því það var sú tilfinning sem ég fékk. Þetta var bara bíll sem virtist solid. Það pirraði mig samt að sjá hvernig stjórnborð miðstöðvar og hljómtækja féllu illa að hvoru öðru og ég hefði ekki tekið því þegjandi ef ég hefði verið að borga 3,6 millur fyrir bíl.

Þannig má halda áfram, en þú ert samt ekki fyrstur til að koma með athugasemd um þetta. Fyrsta athugasemd frá Hugara kom á MSN Messenger hjá mér þegar viðkomandi spurði hvort við hefðum ekki mátt segja neitt neikvætt. Það kom mér vægast sagt á óvart því ég taldi mig hafa bent á nokkra ágalla, en vissulega dró ég ekki úr því að mér líkaði þessi bíll vel og ég tel þetta góðan bíl.

Á endanum þurfti ég sjálfur, og félagar mínir væntanlega líka, að ákveða á hvaða forsendum bíllinn væri tekinn fyrir. Mitt sjónarhorn er að skoða alla bíla sem sportbíla, en ég efast um að margir hefðu verið spenntir fyrir þannig grein í þessu tilfelli. Því ákvað ég að nálgast bílinn á þeim grundvelli að hann er framleiddur af Volvo, merki sem telst í lúxusgeiranum, og á að vera sportlegur lúxusfólksbíll. Ég vona að mér hafi tekist að gagnrýna þá þætti sem skipta mestu máli í því samhengi af sanngirni. Skrepptu í saumaklúbb.
Með þessum bleiku rauðsokkum.
Þá fæ ég frið til að skemmta mér.
Með fínu fólki og Fræbbblunum.</

Fyrra álit

TRJ fyrir 21 árum, 4 mánuðum

Stór skemmtilegt framtak hjá ykkur og þar sem málið er mér kannski aðeins tengt þá þarf ég að tjá mig meira ;-)
Nú er ég búinn að keyra minn tæplega 2.000km og þar er ein ferð norður til Akureyrar og til baka. Þá kom cruise controlið sér vel, fjöldiskageislaspilarinn og innbyggði farsíminn. Cruise Controlið kom í veg fyrir sektir og er bara mjög þægilegt. 4x CD var fínn af því að ég var einn á ferð og þurfti þá ekki að dreifa athyglinni við aksturinn. Og farsíminn sem er alger snilld, óþarfi að hafa áhyggjur af því að heyra ekki í símanum þegar hann hringir ef maður er að hlusta á góða tónlist á miklum styrk.
Kom mér reyndar á óvart að enginn hafði orð á hljómtækjunum í þessum bíl, þar sem það eru margir ,,græjukarlar" sem lesa þennan vef. Ég tók reyndar aukahátalara og öflugri magnara en er standard (13stk og 4x75W) og sé alls ekki eftir því. Það er rosalega þéttur og fallegur hljómur í þessum tækjum og hægt að láta flesta tónlist njóta sín.
Aksturinn til Akureyrar hefur aldrei verið jafn stuttur :)

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum, 4 mánuðum

Greinin mín endaði með að verða 2100 orð svo ég varð að velja hvað átti að fjalla um og hvað ekki. Það að kynnast græjunum vel hefði verið nokkur vinna og þó ég hafi nú smá áhuga á hljómtækjum tel ég mig fróðari um bíla ;)

Reyndar fékk nú Closer með Joy Division og Í þessi sekúndubrot sem ég flýt með Maus að snúast aðeins í spilaranum þegar rólegar langkeyrslur og innanbæjarsnatt var tekið (eftir að hljóðeiginleikar bílsins höfðu verið kannaðir) og ég held að báðir diskarnir hafi bara hljómað prýðisvel. Ég vissi samt ekki að þetta væri 4 diska spilari í bílnum… Satt best að segja er ég heldur ekki hrifinn af magasín spilurum, ég er alltof hverflyndur. Þá vil ég frekar fá spilara sm lesa .mp3 t.d. því þá gæti ég látið einn disk í með kannski öllum fyrsta hluta Bob Dylans í ;)

Á endanum hefur greinin mín kannski litast af því að eðlilega er það fyrsta sem ég geri í reynsluakstri að slökkva á græjunum. Maður lætur ekki græjurnar ráða hvað bíl maður kaupir. Skrepptu í saumaklúbb.
Með þessum bleiku rauðsokkum.
Þá fæ ég frið til að skemmta mér.
Með fínu fólki og Fræbbblunum.</

Fyrra álit

TRJ fyrir 21 árum, 4 mánuðum

Ég var kannski óskýr en 4x diska in-dash geislaspilarinn er ekki staðalbúnaður og var mjög líklega ekki í þessum bíl sem þið voruð með. Hann er hluti af mobility line ásamt innbyggða GSM símanum. Þessir tveir hlutir gaman koma sér mjög vel á langkeyrslum. Eina sem var tricky í mínu tilfelli var að láta rólega diskinn (1 af 4) hitta á þegar ég væri að fara í gegnum Blönduós ;-) Ég varð hins vegar mjög hrifinn af því að sjá að í nýja Saab 9-3 er tengi fyrir iPod, það er snjallt.

Ég er hins vegar sammála þér að hljómtæki hafa ekki úrslitaval um hvaða bíl maður kaupir, frekar en einhver einn þættur annar (afl, merkið, afturhjóladrif, whatever). Þetta er hins vegar einn af þeim þáttum sem skipta mig máli þegar ég er að versla mér bíl þar sem eg eyði talsverðum tíma utanbæjar og hef mjög gaman af því að hlusta á góða tónlist í góðum tækjum. Og ég þarf ekki að vera tónlistarmenntaður til að vita hvað er mér finnst góð tónlist og ekki hljómburðarfræðingur til að vita hvað mér finnst hljóma vel. Þetta er svo mjög smekksatriði alveg eins og svo margt annað.

Mér fannst hins vegar áhugavert að enginn af ykkur fór inn á þetta sérstaklega þar sem þetta er einn af þeim þáttum þar sem þessi bíll skorar mjög hátt hjá mér og mörgum lærðari mönnum. Svo getur náttúrulega verið að 8stk hátalarasettið með 4x25W sé ekki jafn áberandi gott og aukabúnaðurinn. Ég hef reyndar mest setið í mínum (13stk 4x75W) og millitýpunni (9stk 4x50W) og báðir hljómuðu betur en flest sem kemur standard í bílum sem ég hef prófað. Svo er þetta náttúrulega áheyrslumunur og þá er náttúrulega gott að sérpanta og geta lagt meira upp úr þvi sem skiptir mann sjálfan máli. Það eru jú engir tveir eins ;-)

Ég var mjög hrifinn að sjá að bebecar var sáttur og þessir tveir gallar sem hann nefndi einmitt við greinina mína voru farnir að hans mati. Ég tók ekki heldur eftir neinu aukahljóði frá hliðarspeglinum þó hraðinn færi eitthvað yfir lögleg mörk í framúrakstri ;-)

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum, 4 mánuðum

Ég tók nú fram hvaða aukabúnaður væri í bílnum. Ég tók bara þann pól í hæðina að ég yrði að velja og hafna um hvað ég skrifaði og græjurnar voru ekki sérstaklega í frásögur færandi þarna. Ég viðurkenni fúslega að ég tók þær heldur ekkert sérstaklega fyrir þegar ég prófaði bílinn. Hlustaði aðeins á diska og útvarp og líkaði vel, en tók ekki eftir að þarna færi eitthvað sem þyrfti að segja sérstaklega frá. Skrepptu í saumaklúbb.
Með þessum bleiku rauðsokkum.
Þá fæ ég frið til að skemmta mér.
Með fínu fólki og Fræbbblunum.</

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 21 árum, 4 mánuðum

Eitthvað var nú gagnrýnt er það verður að segjast eins og er að bíllinn er ansi “solid” og niðurstöðurnar bera þess merki.

Það má alveg bjóða mér fleiri bíla og ég veit um margar sem ég væri grimmari við.

Fyrra álit

babu fyrir 21 árum, 4 mánuðum

prófaði einn svona um daginn, skemmtilegur bíll ! Þó ekkert í líkingu við “the ultimate driving machine” þ.e. bmw fyrir leikmanninn :) allt of léttur í stýri og manni fannst maður sitja í kafbát, enda er bimminn doldið dýrari. Aldrei verið sérstakur volvo fan, hef reyndar átt tvo, enn það er eitthvað við þá sem dregur mann að, (kannski nördagenið í manni) ágætis greinar hjá ykkur drengir, soldill reynsluleysisbragur á þeim reyndar, og ekki allir með staðreyndir á hreinu, t.d. hélt einn ykkar að 318i væri 6cyl ! eitthvað sem bílaáhugamenn með snefil af vitneskju eiga ekki að flaska á !
kv,
babú

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 21 árum, 4 mánuðum

Það var allavega ekki ég :) - ég sló því bara föstu að þarna hefði átt að standa 320 enda eðlilegra að bera Volvoinn saman við hann heldur en 318 sem er nú hálfgerður letingi miðað við 180 hestafla Volvo - auk þess að vera ódýrari bíll.

Við erum nú flestir mjög reynslulitlir enda er þetta áhugamál frekar en eitthvað annað.

Hinsvegar væru athugasemdir vel þegnar því maður vill jú bæta sig þegar maður er að vinna svona greinar.

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum, 4 mánuðum

Var það nýr S60 sem þér fannst of léttur í stýri? “Small, tight, so sexy”
- Henrik Fisker, yfirhönnuður Aston Martin um DB4 Zagato.

Fyrra álit

babu fyrir 21 árum, 4 mánuðum

já reyndar fannst mér hann full léttur í stýri fyrir minn smekk, en misskiljið mig ekki, ég hafði mjög gaman af þessum bíl, maður er bara kannski soldi hlutdrægur þegar maður er fixeraður á einhverja ákveðna tegund sem er í uppáhaldi hjá manni, BMW í mínu tilviki !
keep up the good work
kv,
babu

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum, 4 mánuðum

Það má taka það fram að bíllinn sem ég á er Daihatsu Charade TSi '93 og hann er ekki með aflstýri! Ótrúlegt hvað 800kg bíll getur verið þungur í stýri og það án þess að vera með snöggt stýri! Svo ég er vanur þungu en fannst Volvoinn ekkert sérstaklega léttur.

Reyndar er Charadeinn 9. bíllinn minn og það gerir hann þann 5. sem ég á án vökvastýris að ég held! “Small, tight, so sexy”
- Henrik Fisker, yfirhönnuður Aston Martin um DB4 Zagato.

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 21 árum, 2 mánuðum

NOH… hverjir eru þá hinir? MX-5, Ka og? “They cost the same as ugly ones’” Ferruccio Lamborghini um einkaritarana sína þrjá…

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum, 2 mánuðum

Kainn var sko ekki snauður, rafmagnsrúður, ABS, A/C og vökvastýri.

Ég hef átt Toyota Carina DX 1.6 ‘82, Mazda 322 1.5 GLX ’86, Daihatsu Charade ‘85, Mazda MX-5 Miata ’94 og Charade 1.3i TS ‘93.

Þannig er meira en helmingur þeirra bíla sem ég hef átt án aflstýris! :) -
“…it’s hard to believe anybody ever thought a '58 Buick was an attractive car, unless perhaps you owned a chrome-plating business. Whatever were the circumstances that made people think this thing was beautiful?” - Jay Leno

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 21 árum, 2 mánuðum

Það er að ég held nokkuð sjaldgæft hjá fólki á okkar aldri.

Ég hef tekið eftir því að unga fólkið í kringum mig (svona í kringum tvítugt) veit ekki hvað vöðvastýri er! Lödurnar voru sennilega flestar horfnar… “They cost the same as ugly ones’” Ferruccio Lamborghini um einkaritarana sína þrjá…

Fyrra álit

JoeP fyrir 20 árum, 3 mánuðum

Flott framtak hjá ykkur, hef ekki enn getað lesið greinarnar, get ekki opnað þær, er það eitthvað bara hjá mér eða eitthvað annað??

ég sjálfur hef keyrt soldið af volvoum þó ég hafi bara verið með prófið í 2 ár, ég hef keyrt ‘95 850, ’98 S70 T5, ‘98 V70, ’00 V70 2.0 Turbo(Mk II), ‘03 S80 2.9l, ’04 S40, ‘04 S60R, og mjög bráðlega ’04 V70R sem btw er bad ass looking eins og hann er í dag, nýkominn frá US ennþá í tollinum með ólöglegustu filmur á landinu, og því miður þar sem íslensk lög banna svona rosalega filmur verða teknar úr honum og aðrar settar í stað.

en ég verð að segja ‘03-’04 R bílarnir eru ótrúlega fallegir og skemmtilegir bílar en dýrir en samt ekki dýrir á íslandi ef miðað er við verð í UK og US kv.
InSanE

XBL Gamertag
InSanE85

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 3 mánuðum

Takk, greinarnar voru hýstar utan Huga og virðast ekki vera aðgengilegar lengur… -
Hverjir eru bestu bjórarnir á Íslandi? Svarið er á <a href="http://www.ratebeer.com/BestInMyArea.asp?CountryID=95“>RateBeer</a>.
Íslenska bjórspjallið: <a href=”http://www.beer.is">beer.is</a>.

Fyrra álit

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Umræður um bíla

Reynsluaksturinn

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi