biatch fyrir 21 árum, 10 mánuðum Fjöldi lestra: 567

gvuð minn góður.

Hvað er málið með biðstöðvar í bílum maður?
fuck sko… kalt þetta helvitis
er ekki til eitthvað júnit sem maður smellir í bílinn sem er einfalt og sniðugt og alltaf heitt? :)
henda bara 10 hundum inn svo anda þeir alltaf heitu eða?
díses mér er skít kalt maður En þetta er nú auðvitað bara sagt í gríni og fólk á að hlæja af þessu.

Þetta er nú bara sagt í góðu gríni.

[Notanda eytt] fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Biðstöð í bílnum? Ertu kvebbaður?

Mágur minn er með bensínmiðstöð í sínum 1987 Bimma og hún svínvirkar…

Bræðir allt á bílnum og í meters fjarlægð í kringum hann líka - og það er kannski óþarfi að taka fram að hann er mjög hlýr þegar þú kemur út! Eini gallinn er að það er alltaf kveikt á henni í 30 mínútur þannig að þú verður að bíða þangað til að hann er búin því annars þarf að keyra bílinn með opnar rúður vegna hita!

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Þú hefur nokkra möguleika í stöðunni:

1) Fjarstart, kostur: bíllinn hitnar meðan þú drekkur kaffið
Galli: eyðir bensíni, líklegast ekki heppilegasta leið til að hita bílvél upp (lengur að hitna en undir temmilegu álagi)

2) Forhitari, kostur: getur sett bílinn í samband við húsarafmagn eða gengur fyrir olíu og hitarinn fer í gang á ákveðnum tíma (t.d. 6:30) og vél og farþegarými er heitt.
Galli: Getur ekki stungið í samband hvar sem er, sumir vilja meina að olía geti þornað upp á vélarhlutum (efast um að það sé mikið vandamál því varla myndu þá ákveðnir bílaframleiðendur bjóða uppá þennan möguleika frá verksmiðju).

3) Bílskúr, kostur: bíllinn heitur, góð geymsla
Galli: Afborganir :(

JHG

Fyrra álit

biatch fyrir 21 árum, 10 mánuðum

1. ég er námsmaður… á aldrei bensín.
2. hmm… ég bý í blokk en … olíu? Hvar get ég skoðað þetta unit?
3. Bý í blokk og næsti bilskúr er einshvers staðar þar sem ég nenni ekki að labba og ég er námsmaður:)
 En þetta er nú auðvitað bara sagt í gríni og fólk á að hlæja af þessu.

Þetta er nú bara sagt í góðu gríni.

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Ég veit ekki hvar það fæst en ég veit að sumir jeppamenn eru með díselhitara og trillukarlar voru sumir með bensín og díselhitara fyrir rokkinn fyrir allnokkrum árum síðan.

En fyrst þú ert námsmaður þá er líklegast best fyrir þér að fá þér Kraftgalla og góða vetlinga ;)

JHG

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Hlýr fatnaður t.a.m. Úlpa og vettlingar og húfa

Kostur, þér verður hlýtt
Galli: þú hustlar væntanlega ekki mikið út á þetta en who cares Tilvitnun: <hr>Þurfum við ekki að hafa 2 innganga ef að það myndi nú kvikna í snjóhúsinu? - Geitamamma
BC, fyrir karlmenn með tilfinningar!! - Geitapabbi <hr>

<a href=“mailto:ofurkongur@hotmail.com”>minns</a

Fyrra álit

minnskalli fyrir 21 árum, 10 mánuðum

ættir að prófa bílinn minn.. hitnar ekki fyrr en eftir 10 km í þessu helvítis frosti sem núna er..

svo geturu líka fengið þér prezu túrbó, hún hitnar á einni mínutu :)

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Þessar minni vélar geta verið mjög lengi að hitna í svona kulda.

M5 er orðinn heitur á leiðinni út götuna…

En Alfan sem ég átti var enn köld þegar ég var kominn í vinnuna (sirka kortéri síðar)

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Blazerinn minn með 350 er mjög snöggur að hitna, sem betur fer :)

JHG

Fyrra álit

biatch fyrir 21 árum, 10 mánuðum

okey… buinn að ákveða… Hvað er ódýrasti bíllinn sem hitnar strax? :)
fer ekki í kraftgallan… :) En þetta er nú auðvitað bara sagt í gríni og fólk á að hlæja af þessu.

Þetta er nú bara sagt í góðu gríni.

Fyrra álit

soulwatcher fyrir 21 árum, 10 mánuðum

disel ;) hitnar strax þó fáir fíla að eiga þá.. já ódýrt eldsneyti en slow upptak = ég prófaði Opel Astra 1700cc disel með turbó.. hehe 64 hö með bínu híhí.. hún hefði átt að koma honum upp fljótar! (elska hö-litla bíla með túrbó vegna þess þeir eru hö-litlir bílar með bínu.. hvers vegna ekki setja stærri bínu ef þeir þurfa bínu orginal) og ég spyrnti við gamlan suzuki swift 1000cc og ég tapaði :/ og ökumaðurinn hló af mér á næsta ljósi >:( , swift 1,0L á að vera 54 hö og var auðvita léttari en disel bílinn)

Hvað? ég varð að nefna þetta ;) Tilvitnun: <hr> *this post is not real.. if you are reading this post then it´s a lie and author name was faked* <h

Why complain?

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Flestir díselbílar sem ég hef keyrt hitna lítið í lausagangi. Var einu sinni með Nissan Turbo dísel jeppa í gangi og var að bíða fyrir utan verslun í ca. 10 stiga frosti. Eftir smá tíma fékk ég engann hita og leit á hitamælinn. Hitamælirinn hafði fallið niður í næstum jökulkulda. Ég varð að auka við gjöfina til að fá vélina til að hitna aftur :(

JHG

Fyrra álit

givar fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Ég hleyp nú bara alltaf og set í gang og læsi svo bílnum með aukalyklinum svo honum verði nú ekki stolið. Það er svo helvíti ömurlegt að sitja undir stýri frjósandi úr kulda. “Á aðfangadagskvöld, þegar ljósið skin svo skært
settist maður einn við borð og hjarta hans var tært
það er grátleg saga, úrið lentí hans maga
hvað er klukkan Birgir?,
spyr þjóðin og syrgir”

OH.

Fyrra álit

joipalli fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Hérna er nokkuð sniðugt, stjórnað með fjærstýringu sem drífur 400 m! eða með SMS.

Í þessum pakka eru engar snúrur eða tímastillir sem þarf að setja í samband eða eiga við.
Pakkinn kostar 170.000 hér heima!!!! Artic trucks eru með umboðið.

Get ímynda mér það sé næs að kveikja á miðstöðinni 20 mín áður en maður er búinn í vinnunni/skólanum.

Webasto í Bretlandi:
http://www.webastouk.com/page50.html

Fyrra álit

joipalli fyrir 21 árum, 10 mánuðum

Ég hringdi í Artic Truck aftur til að fá betri upplýsingar, en þeir ásamt Bílasmiðinum eru að selja þessa mótora.

Það eru víst til tvær tegundir af þessum webasto mótorum: 4.2 kw fyrir vélar 2000 og minni og svo 5.2 kw fyrir 2000 vélar og uppúr.

Webasto Termo Top C 5.2 kw mótor með timer kostar 106.800 kr.
Webasto Termo Top C 5.2 kw mótor með fjærstýringu (drífur 600m) í stað timer kostar 123.300 kr.

Hægt er að stilla timerinn á þrjá mismunandi tíma.
Fjærstýringin kostar annars sér 33.000 kr.
Ísetning er ekki innifalin í verði og er um 25.000 kr.

Hann gat ekki sagt mér verðið á Termo Top E 4.0 kw mótornum.

En þessir mótorar eru settir í vélarhúsið og knúnir af bensíni og rafmagni, þeir ganga í max 30 min svo bíllinn verði ekki rafmagnslaus. Þeir hita upp kælivökvann og kveikja á í leiðinni. Miðstöðin gengur þá á minnsta blástri á mesta hita.

Á sumrin þá er hægt að nota þá til að kæla ferþegarýmið, eða bara nota mótorinn til hita vélina fyrr.

Semsagt á köldum dögum þá er auðveldara að ræsa bílinn, hann hitnar fyrr og fyrir vikið slitnar minna, bílinn eyðir minna af bensíni og hann mengar minna.

Þessir mótorar geta gengið á bæði bensíni og dísel olíu.

Þessi búnaður kemur frá framleiðandi í eftirfarandi bílum: Mercedes Benz A Class 170 Cdi, Mercedes Benz C Class 220 Cdi, Mercedes Benz E Class 220 Cdi/320 Cdi, Mercedes Benz S Class Cdi, Fiat Ulysse MPV, Citroen Synergie MPV, Peugeot 806 MPV, Rover 75 Diesel, BMW 530d/X5d, Land Rover Freelander Td4 (My 2001 only), Land Rover Discovery Td5–(if option of Fuel Burning Heater has been installed), Chrysler Voyager MY2001 Diesel, New Range Rover Diesel L322
Þetta eru reyndar allt dísel bílar, því þeir eru mun lengur að hitna en bensín bílarnir. Einnig þá er kaldræsingin erfiðari á dísel.

Fyrra álit

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Umræður um bíla

gvuð minn góður.

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi