teknique fyrir 21 árum, 11 mánuðum Fjöldi lestra: 416

Þjappa

Mér datt í hug að lækka hjá mér þjöppuhlutfallið með því að setja 2 heddpakkningar í stað einnar, er eitthvað sem mælir gegn þessu?

–

gogsi fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Þú missir kraft ef þú lækkar þjöppuna.

Fyrra álit

thyrnir fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Nema að þú setjir loftpressu í hann

einmitt…….

Fyrra álit

teknique fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Já ég veit það, það er ekkert af ástæðulausu sem ég þarf að lækka þjöppuna. Er að græja túrbó og intercooler.

–

Fyrra álit

flundri fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Þetta er hægt og virkar fínt.
Það eina sem þú þarft er stillanlegt tímahjól
á knastásin því annars verður hann of seinn.

Fyrra álit

teknique fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Ventlatíminn flýtist reyndar á minni Suzuki vél við þetta, en hún kemur með hjóli sem hefur 2 stillingar frá verksmiðju þannig að ég get seinkað tímanum aðeins ;-)

–

Fyrra álit

flundri fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Then go for it !!

Fyrra álit

isan fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Það eina sem mér dettur í hug er að pakkningin verður sennilega viðkvæmari tvöföld. Þú veist, þetta er ekki skemmtilegasti hlutur í heimi til að bila…
Annars hvernig bíll er þetta VITARA, diesel þá er það ekki.
Er ekki séns að fá plötu til að setja á milli úr alvöru efni til að minnka samfellda flötinn á pakkningunni?

Fyrra álit

teknique fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Þetta er bensínbíll, ég hef nú ekki séð einn einasta vitara með dísel. Þessar pakkningar virka nú traustvekjandi og mig vantar þjöppu sem er á milli 8.0 og 8.5, ég er þegar búinn að renna af stimplunum til að lækka þjöppuna niður í 8.9 eða svo frá 9.5 og ein auka pakkning gefur mér líklegast nálægt 8.1

–

Fyrra álit

isan fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Það eru til Vitörur með 2 lítra diesel turbo. Þeir eru auðþekktir á skópi á húddinu (eins og dieselturbo jeppar hafa flestir). Ég veit ekki um afltölur en þetta ætti að geta virkað ágætlega.

Fyrra álit

teknique fyrir 21 árum, 11 mánuðum

Já ég hef heyrt eitthvað um þá, en ég hef bara aldrei séð svoleiðis ;)
Anyways, ég er búinn að skrúfa heddið á og herða upp í efstu mörk, svo er bara að herða meira og aðeins meira þegar vélin er komin í og búin að hitna og kólna nokkrum sinnum. Sjá svo hvort þetta verði ekki til friðs, og ef ekki þá verð ég að kaupa mér eitthvað gott stimplasett því ég þarf að hafa þjöppuna svona lága. Er ekkert verkstæði hér á landi sem getur “O hringað” vélar? sumsé rennt svona skörð í kringum sílendrana á blokkinni og heddinu þar sem er svo settur O hringur úr eir eða álíka efni?

–

Fyrra álit

teknique fyrir 21 árum, 11 mánuðum

En þetta með scoopið er athyglisvert, þyrfti að fá mér hood scoop til þess að halda öllu draslinu undir húddinu köldu, ekki veitir af smá kælingu fyrir glóandi túrbínu.

–

Fyrra álit

Gulag fyrir 21 árum, 11 mánuðum

þetta er soldið risky, sér í lagi á turbovél, en ef þú ætlar að prófa þetta þá skaltu kaupa þér spes lím og líma pakkningarnar saman og á blokk/hedd, ég notaði þetta lím á allar turbovélar, og engin hefur sprengt heddpakkningu ennþá, ég fékk þetta í Þ.Jónsson á sínum tíma, blátt og heitir Blue MAx minnir mig, en það getur verið misminni, þetta er allavega spes heddpakkningarlím, það er soldið maus að gera þetta rétt, maður þarf að líma, herða, setja í gang, herða aftur og aftur, en styrkurinn er gríðarlegur í þessu lími, ég veit að Chevrolet racing team notar þetta, Speed is just a question of money. How fast can you go?</font

Fyrra álit

Gulag fyrir 21 árum, 11 mánuðum

ég man að þetta var í blikkdollu með pensli í lokinu… Speed is just a question of money. How fast can you go?</font

Fyrra álit

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Spurt & svarað

Þjappa

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi