snikkari fyrir 22 árum Fjöldi lestra: 376

Ford Puma - aftur !

Eftir alla þessa umræðu um Pumuna leit ég á Carsurvey.com.
Þar má finna eigendur sem gefa bílunum sína einkunn.
Puman kom ekkert sérstaklega vel út.
Sjá : http://www.carsurvey.org/model_Ford_Puma.html

Yfirhöfuð eru menn nokkuð heiðarlegir en stundum sér maður: Minn bíll er bestur og allt annað er drasl.

Það er gaman að lesa álit manna og Lexus-inn fær sérlega góða dóma eigenda.

Mal3 fyrir 22 árum

Mér sýndist þetta aðallega vera nokkur dæmi þar sem eigendur gagnrýndu áreiðanleika. Kemur mér á óvart að það var ekki nauðsynlega frá eigendum elstu bílanna…

En það voru þó nokkrir sem lentu í engum vandamálum og nánast allir hrósuðu bílnum fyrir akstursánægju.

Ég myndi taka sénsinn á 1.7 og ég er jafnvel ekki frá því að ég myndi taka sénsinn á 1.4 þegar þeir verða komnir vel niður í verði og plana þá að tjúnna hann upp eins og hægt er… Ekki að ég sé hrifinn af tjúnprojects, en 1.4 bíllinn er alveg eins og 1.7 að öðru leiti og það er bara 1 1.7 á landinu.

Rúm milljón kaupir 1.7 ca. 98-99 frá Þýskalandi… Viltu lesa meira af <a href="http://thisgeeksworld.blogspot.com“target=”blank">nöldrinu</a> mínu?

* FIRST I MUST SPRINKLE YOU WITH FAIRY DUST *

Fyrra álit

brimborg fyrir 22 árum

Ég skoðaði könnunina í þaula og reiknaði eftirfarandi út af 62 svörum sem voru við Puma.

48% mjög ánægðir
29% meðallagi ánægðir
23% óánægðir

Í heildina bara nokkuð gott. Jafnvel þar sem var hvít kúpa og blá kúpa voru mjög oft góðar athugasemdir en óánægja með söluaðila var greinileg.

Af þeim sem voru í meðallagi ánægðir og óánægðir voru 56% mjög óánægðir með söluaðilana og virtist það lita mjög þeirra skoðanir þ.e. hvernig söluaðilar brugðust við vandamálum. Söluaðilarnir voru að fá þetta frá 0-5 í einkunn. Þannig að þetta var greinilega að hafa mikil áhrif og er merkilega lélegt.

Nánast allir voru ánægðir með aksturseiginleika og mjög margir sögðu hann ódýran í rekstri.

Það sem menn settu helst út á var hillan að aftan, vatn lak inn í skott ef opnað í rigningu. Stærri hlutir sem biluðu hefði verið hægt að leysa ef söluaðilar hefðu tekið betur á hlutum.

Brimborg
Egill Jóhannsson

Fyrra álit

snikkari fyrir 22 árum

Já,þetta hefur greinilega allt mikið að segja með umboðsaðilan.
Segðu mér Egill, nú er hætt að framleiða Pumuna !
Veistu hvort kemur ný Puma ?

Mig langar ennfremur að lýsa yfir ánægju minni á því að þú skulir vera að taka þátt í umræðunum hérna á Huga fyrir hönd Brimborgar.

Fyrra álit

brimborg fyrir 22 árum

Ég þakka fyrir og reyndar finnst mér mjög gaman að taka þátt í svona umræðum. Þannig er maður í meiri tengslum, hugsanlega við væntanlega viðskiptavini, og getur lagað fyrirtækið frekar að óskum þeirra. Og svo hefur maður náttúrulega mikinn áhuga á bílum og öllu tengdu þeim.

Ég persónulega sakna Ford Puma, bæði flottur bíll, gott að keyra hann en ekki síður finnst mér nafnið flott. Mér finnst að Ford ætti að halda í nafnið því mér finnst það undirstrika vel þá stefnubreytingu sem átt hefur sér stað hjá Ford undanfarin ár t.d. hvað varðar aksturseiginleika.

Formlega hefur Ford ekki sagt af né á með það hvort Puma komi aftur en maður getur svo sem velt hlutunum fyrir sér.

Það má kannski segja að Ford StreetKa séð að einhverju leiti að fylla skarðið fyrir Ford Puma. Einnig les maður reglulega öll helstu bílablöðin og þar sér maður spekulasjónir um að Ford ætli að koma með Capri aftur og þá á undirvagni Focus. Persónulega findist mér að þeir ættu þá að nota Puma nafnið en ekki Capri.

Horfið á hvernig Ford merkið er að þróast: Ka, Focus, Mondeo og nýr Fiesta hafa fengið endalaust lof fyrir aksturseiginleika og nú eru að koma Streetka og fljótlega SportKa. Nýlega hafa verið kynntir Focus ST170 og Focus RS og einnig Mondeo ST220. Bílablöðin eru þegar farin að fjalla um Fiesta ST150.

Ford er að koma sterkur inn í rallinu og nú var Ford að semja við fleiri F1 lið að nota vélar frá Cosworth/Ford en Cosworth er frægt nafn sem tengdist Ford hér áður fyrr.

Allt þetta finnst mér benda til þess að Ford ætli sér stærri hluti í þessum “performance” geira í framtíðinni. Niðurstaða mín, með því að skoða þetta svona, er að ekki í svo langri framtíð munum við sjá eitthvað sem kemur í stað Puma.

Brimborg
Egill Jóhannsson

Fyrra álit

KITT fyrir 22 árum

Ford kynnti um daginn bíl sem þeir kalla Ford RallyeConcept. Sá er byggður á undirvagni Fiesta og er jafnvel talað um að hann muni leysa Puma af í Super 1600 seríunni, sem er svona einskonar juniour WRC.

Fyrra álit

brimborg fyrir 22 árum

Ég þakka KITT fyrir að minna á Ford RallyeConcept sem ég gleymdi í minni upptalningu og styður það sem ég var að reyna að koma á framfæri þar.

Brimborg
Egill

Fyrra álit

Mal3 fyrir 22 árum

Ég er ósammála með Capri, ég vill fá minni bíl sem heldur Puma nafninu áfram. Í Evrópu var Puma óviðjafnanlegur þegar tekið er samspil verðs, eiginleika og að þetta var coupe bíll en ekki enn einn GTi bíllinn.

Skil ekki rökin fyrir því að hætta með Puma vegna nýrrar Fiesta, Ka er á sömu grunnplötu og er enn í fullu fjöri, hugsanlega meira en nokkru sinni fyrr! SportKa gæti verið ákaflega skemmtilegur, en vegna samkeppni í svona bílum þarf hann að vera mjög aggressíft verðlagður! Við erum reyndar búin að glata Saxo VTR og SportKa gæti orðið verðuegur arftaki. Ég veit í hvorum bílnum fór betur um mig og hvor er fallegri, Ford Ka! Um aksturseiginleika má deila, en ef meira afl gerir SportKa stillanlegri, sérstaklega með inngjöf, þá á VTR enga von. Ekki baun!

Þessi Capri verður eflaust ágætur bíll, en ég er ekki hrifinn af því að taka þetta nafn upp, né að fara í eitthvað Living Legends flashback varðandi hönnun.

Ef Ford ætti að taka sér eitthvað til fyrirmyndar úr fortíðinni eru það gömlu Escort MkI og MkII sem þóttu traustir bílar á hóflegu verði en mjög góðir akstursbílar! Það er nefnilega ekkert nýtt að Ford sé merki sem stendur fyrir aksturseiginleika, það hafði bara gleymst um tíma. Þarf ekki að líta lengra aftur en til Ford Escort Cosworth.

Nú er bara að vona að eiginleikarnir endurheimtu haldi áfram að vera aðall Ford, því maðurinn að baki þeim er víst kominn til VW (man því miður ekki nafnið hans en hann vann að VW Phaeton).

En ég tek undir það, Puma verður saknað! Þetta er hugsanlega eftirminnilegasti litli coupe bíll í langan tíma. Viltu lesa meira af <a href="http://thisgeeksworld.blogspot.com“target=”blank">nöldrinu</a> mínu?

* FIRST I MUST SPRINKLE YOU WITH FAIRY DUST *

Fyrra álit

brimborg fyrir 22 árum

Tek reyndar undir með Mal3 að það vantar lítinn coupe eins og Puma. Litlir sportlegir bílar með góða aksturseiginleika er eitthvert það skemmtilegasta sem hægt er að komast í.

Og varðandi að Puma skuli ekki framleiddur áfram skil ég ekki fullkomlega en læt mér detta í hug að það tengist eitthvað afkastagetu verksmiðjanna sem framleiða nýjan Fiesta og jafnvel framleiðslukostnaði við Puma???

Það er rétt að Ford voru þekktir með Escort á sínum tíma og Sierra varðandi aksturseiginleika en þeir gleymdu sér aðeins frá ca. 87/88 og má segja allt til 97 þegar Ford Ka kom á markað. En þú nefnir að helsti maðurinn sé farinn til VW. Ekki veit ég hver það var en sá sem var ábyrgur fyrir Ka, Focus, Mondeo, nýjum Fiesta en ekki síst Puma heitir Richard Parry-Jones. Þessi maður vann að fyrrgreindum bílum á árunum 94-97 og hefur verið eignaður sá árangur sem Ford hefur náð í aksturseiginleikum undanfarin ár. Ég kíkti á æviágrip hans og það skemmtilega kom í ljós að hann var einnig ábyrgur fyrir Escort 81-83 (Bíll ársins á þeim tíma) og Sierra 83. Þessi maður er núna ábyrgur fyrir allri bílaþróun Ford Motor Company um allan heim þ.m.t. Volvo, Jaguar, Aston Martin, LandRover, Lincoln og Mercury og hann hefur puttana í Mazda einnig. Hann er einnig æðsti yfirmaður Jaguar F1 liðsins.

Annar maður sem var í lykilhlutverki við þróun bíla eins og Focus og Mondeo er Martin Leach og var einnig yfirmaður Motorsport mála hjá Ford. Hann er nú æðsti yfirmaður Ford í Evrópu. Þessi maður var einmitt ábyrgur fyrir prógramminu “45-5” sem sett var á fót árið 2000 en þá lofaði Ford að setja á markað 45 nýja eða mikið breytta bíla á fimm árum eða til ársins 2005. Það prógram er í fullum gangi og við höfum verið að sjá árangurinn af því undanfarin ár.

Þannig að maður myndi ætla að það væri frekar líklegra en hitt að í framtíðinni kæmu margir spennandi bílar á markað frá Ford.

Brimborg
Egill

Fyrra álit

Mal3 fyrir 22 árum

Parry-Jones er mér að góðu kunnur (nema kannski við förum að skoða Jaguar F1, en allir sem þekkja Jaguar vita að það er ekki staðurinn fyrir Jaguar til að stunda kappakstur ;) en þessi herramaður sem stakk af til VW er aðeins neðar í píramidanum og er fjöðrunar/chassis guru. Gæti nú flett þessu upp, en bara við betra tækifæri. Viltu lesa meira af <a href="http://thisgeeksworld.blogspot.com“target=”blank">nöldrinu</a> mínu?

* FIRST I MUST SPRINKLE YOU WITH FAIRY DUST *

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 22 árum

“Escort MkI og MkII sem þóttu traustir bílar á hóflegu verði en mjög góðir akstursbílar” Mal3, þú gætir allt eins verið að lýsa Focus þarna ;)

Ég hef einhversstaðar séð Phaeton fá afleita dóma… allt of þungur og tæknin ekki að skila sér í betri bíl.

Mig langar að beina einni spurningu hér til Brimborgar og þá ekki endilega varðandi FORD.

Brimborg, hvernig lítið þið á innflutning á notuðum bílum sem eru kannski spennandi fyrir áhugafólk en ekki til hér á landi - eins og t.d. Escort Cosworth og Sierra Cosworth, Citroen CS og DS og fleira í þessum dúr.

Geta eigendur á innfluttum svona bílum átt von á stuðning og skilning frá Brimborg. Gleðjast menn ekki almennt yfir því að fá þessa “olden goldies” til landsins?

Fyrra álit

Mal3 fyrir 22 árum

Jú, ég er að lýsa Focus LOL :)

Þetta kannski sýnir hve breyttir tímarnir eru, mig langar miklu meira í Escort Mexico en Focus Trend og er nú engin spurning um hvor bíllinn er betri! :)

Ætli Renault hlaupi ekki með kyndilinn í augnablikinu, Renault Clio Cup er mikið til bíll eins og heitu Escort MkI og MkII bílarnir. Takmarkaður markaður fyrir svona græjur, þannig að bíll sem þessi verður að vera vel úthugsaður og á hógværu verði. Viltu lesa meira af <a href="http://thisgeeksworld.blogspot.com“target=”blank">nöldrinu</a> mínu?

* FIRST I MUST SPRINKLE YOU WITH FAIRY DUST *

Fyrra álit

brimborg fyrir 22 árum

Brimborg er með mjög skýra stefnu hvað þetta varðar. Við veitum eigendum innfluttra notaðra bíla alla þá þjónustu sem við getum og höfum jafnvel aðstoðað menn við innflutning.

En við bendum mönnum samt ávallt á að þjónusta og varahlutir eru hugsanlega, þarf þó ekki að vera, eitthvar dýrari vegna þess að stundum skortir okkur þjálfun í viðkomandi tegund, eigum ekki öll sérverkfæri sem til þarf eða viðgerðarbækur (sjá umræðu fyrr). Þessi hlutir kosta oft hundruðir þúsunda og við kaupum þá ekki nema vera búnir að taka viðkomandi bíl inn í sölu. Ef aftur á móti mikið af ákveðinni gerð af bíl er flutt inn notuð þá fjárfestum við oft í þessum búnaði. Einnig erum við ekki eins birgir af varahlutum í svona bíla eins og bílana sem við seljum í miklu magni.

Ef viðkomandi bíll sem er fluttur inn er enn í ábyrgð frá framleiðanda þá sjáum við um þann þátt fyrir hönd framleiðanda. En oft er það svo að ábyrgð framleiðanda er liðin en samt þarf söluaðili að taka á sig ábyrgðarkostnað. Það gerum við eingöngu ef við höfum selt bílinn í upphafi.

Þetta eru hlutir sem þarf að hafa í huga við innflutning á notuðum bílum. En þú mátt treysta því að Brimborg mun veita topp þjónustu.

Brimborg
Egill

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 22 árum

Gott að heyra það, og reyndar átti ég von á því frá ykkur þar sem ég hef heyrt um góða þjónustu við gamla Volvo og Citroen bíla.

PS… mig langar alveg ógurlega í Citroen DS eða CX… en það verður að bíða seinni tíma.

Fyrra álit

Mal3 fyrir 22 árum

Ég býst ekki við að mega missa af peningum í bíla með svona margar hurðir þannig að þú verður að bjóða mér að taka í ;)

Mín hugmynd um praktístk kombó erað verða 911 3.2 sem everyday bíll (flott að þeir skuli vera á fermingaraldri þegar þetta er skrifað) og Opel Speedster sem sunnudagskerran ;)

Fátækur námsmaður - will work for cars :) Viltu lesa meira af <a href="http://thisgeeksworld.blogspot.com“target=”blank">nöldrinu</a> mínu?

* FIRST I MUST SPRINKLE YOU WITH FAIRY DUST *

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 22 árum

Opel Speedster…. why the sudden change? Er það ekki örugglega sami bíllinn og VX 220?

Er hann ódýrari en Elise?

Fyrra álit

Mal3 fyrir 22 árum

Það er sami bíll og VX220 og fæst kominn til landsins á eitthvað í kringum 3.3 fyrir '01 módel að mig minnir.

Lotus in everything but name :)

En ætli ég endi ekki með að þurfa að bíða og safna svo lengi að jafnvel Lotus verði kominn á viðráðanlegt verð og merkið heillar :þ Viltu lesa meira af <a href="http://thisgeeksworld.blogspot.com“target=”blank">nöldrinu</a> mínu?

* FIRST I MUST SPRINKLE YOU WITH FAIRY DUST *

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 22 árum

Geggjaður Escortinn á myndinni…

Fyrra álit

Mal3 fyrir 22 árum

Ekki beint fallegir bílar, en all svakalega businesslike á þennan old-school máta :)

Ég held það væri geggjað að prufa einn svona basic, með blöndungsvél og þannig. Væri örugglega upplifun. Viltu lesa meira af <a href="http://thisgeeksworld.blogspot.com“target=”blank">nöldrinu</a> mínu?

* FIRST I MUST SPRINKLE YOU WITH FAIRY DUST *

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 22 árum

Mér þætti nú nýr Capri mjög spennandi kostur ef hann væri með kannski sex strokka vél og afturhjóladrifi - en slíkt hlýtur að vera hæpið fyrir Ford að fara út í. Líklegra er að hann yrði framhjóladrifinn og mynd kannski lifa áfram í Cupra nafninu sem er talsvert stærri en Puma.

Mér finnst samt Ford alltaf hafa átt þessa hefð að bjóða uppá góða “ódýra” og kraftmikla bíla… það var smá ládeyðu tímabil eftir 1993 sirka - en annars hafa þeir alltaf skilað sínu vel.

Fyrra álit

Mal3 fyrir 22 árum

Við fáum mjög líklega Capri Cosworth með 4wd og V6. Ford vantar hugrekkið sem Mazda hefur til að smíða svona frá grunni þannig að grunntýpur verða framdrifnar enda byggðar á Focus ;)

Focus, ekki slæmur staður til að byrja á…

Annars er allt að fyllast af tasty rwd bílum, RX-8, Z350, kannski Chrysler Crossfire. Það væri gaman að fá verulega basic rwd bíla, en spurning með kostnað, þeir þyrftu að keppa við eðalgræjur eins og Clio Cup. Viltu lesa meira af <a href="http://thisgeeksworld.blogspot.com“target=”blank">nöldrinu</a> mínu?

* FIRST I MUST SPRINKLE YOU WITH FAIRY DUST *

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 22 árum

BMW 1 - er mögulegt að sá bíll verði Basic eins og þeir segja að hann verði?

Eini “basic” afturdrifsbíllinn í dag er MX-5… er það ekki annars?

Fyrra álit

Mal3 fyrir 22 árum

En MX-5 er alvöru sportbíll samt og hann er ekkert ódýr, þótt hann sé sportbíll á hógværu verði.

Ég á bara erfitt með að trúa að BMW geri mjög basic bíl, en mikið myndi það gleðja mig. Ef þeir gætu þó a.m.k. gert t.d. club sport útgáfu!

Annars veit ég of lítið um BMW 1. Viltu lesa meira af <a href="http://thisgeeksworld.blogspot.com“target=”blank">nöldrinu</a> mínu?

* FIRST I MUST SPRINKLE YOU WITH FAIRY DUST *

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 22 árum

Þeir hafa náttúrulega heilmikla sögu á bakvið sig í gerð basic akstursbíla með afturdrifi… það væri óskandi ef þeir gætu komið með afturhjóladrifsbíl sem yrði kannski á 1.8 - 2 milljóni… kannski um 100 hestöfl og bone stock að öðru leiti.

Fyrra álit

joipalli fyrir 22 árum

Brimborg:

Hvað með Ford Cougar?? Hann er mjög fallegur bíll og það væri þessi virði að hafa hann í sýningarsalnum, þótt hann mundi ekki seljast. Ég persónulega mundi fara að skoða bílinn og í leiðinni mundi ég reyna að sannfæra pabba um að kaupa volvo S60 fyrir fjölskylduna. :)

Kveðja Jóhannes

Fyrra álit

soulwatcher fyrir 22 árum

hehe ef ég man rétt þá eru nokkrir cougar hérlendis.. hverjum er ekki sama þó þeir heita mercury líka ;) Life is not like the brochure said so i would sign up for it.. it is much better ;)

Why complain?

Fyrra álit

brimborg fyrir 22 árum

Því miður er Ford Cougar ekki framleiddur lengur. Sá bíll deildi tækni með Ford Mondeo og þegar nýi Mondeo bíllinn kom á markað haustið 2000 þá hætti framleiðsla á Cougar.

En þú ert auðvitað alltaf velkominn að koma að skoða og akkúrat núna erum við með mikið úrval af S60 í salnum.

Brimborg
Egill

Fyrra álit

loddi fyrir 22 árum

en er eitthvað á leiðinni í staðinn fyrir probe?
cougarinn var að mér skilst hugsaður til að taka við af honum nema hvað hann höndlar ekki baun miðað við probinn
 “sex should be like driving a
Honda…slow, obscene and loud
enough for the neighbors to hear.”

PERFORMANCE OR DEATH

Life is like an empty box of whatever:|

Fyrra álit

Mal3 fyrir 22 árum

Þetta kemur mér nú mildilega á óvart, en aftur á móti er markaður fyrir svona bíla gjörbreyttur í dag, kenndu (eða kannski öllu heldur þakkaðu) Audi TT fyrir það. Viltu lesa meira af <a href="http://thisgeeksworld.blogspot.com“target=”blank">nöldrinu</a> mínu?

* FIRST I MUST SPRINKLE YOU WITH FAIRY DUST *

Fyrra álit

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Umræður um bíla

Ford Puma - aftur !

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi