Ég hef heyrt að Shelbyinn hafi upprunalega komið með reimdrifnum centrifigual blásara(supercharger)?

Ég sel það ekki dýrara en ég keypti það!

Það er með þennan blessaðann Shelby sem eit sinn var hér á klakanum.

Þetta er ekki sérstök California type. Lugtirnar í grillinu eru upprunalega í miðjuni þétt saman á þessum bíl eins og á öðrum Shelby 1967 Cobrum. Það sem hinns vegar breytist 1968 er að þessar lugtir eru færðar í sundur vegna þess að þær voru staðsettar fyrir framan vatnskassann sem gerði það að verkum að bílarnir voru með ofhitunarvandamál. Hinns vegar
er þessi bíll einstakur í sinni röð vegna þes að hann var notaður sem tilrauna bíll hjá Shelby. Original er hann: “factory prototype 428cid
dual Paxton supercharger”. Sem sagt bíllinn var upprunaleg með tveimur beltisdrifnum Paxton forþjöppum og 428 cubik big block. Fyrrverandi eigandi Cobrunar sýndi mér auglýsingu í blaði frá Shelby klúbbi í USA þar sem var auglýst nákvæmlega eftir þessum bíl með því að birta VIN
númerið á honum sem var það sama og var í bílnum hérna svo að það fór ekki á milli mála. Þessi fyrrverandi eigandi á einnig original blokkina úr
bílnum sem er mjög illa úrbrædd. Bíllinn er hinns vegar á safni í Japan og var gerður upp svokallaðri “frame off restoration” í California.

vaffess að segja einmitt það sem ég ætlaði að segja :) og það eru aðeins tveir 911 turbo bílar hér á landi, með núverandi boddíi þ.e.a.s. Veit aðeins um einn bronslitaðann Porsche og það er Boxter S bíll sem er á Kársnesinu í kópavogi