Kraftmiklir bílar á Íslandi

Kraftur vs. útlit aftur? Maður keyrir ekki langt á útlitinu!

Hjá mér er listin svona (eftir að ég hef komið mér vel fyrir bakvið stýri!)
#1 Aksturseiginleikar
#2 Kraftur
#3 Útlit

En þetta er mikil einföldun samt…

Svo þegar maður hefur kraftinn þá þarf að beita dómgreind áður en maður beitir kraftinum á aksturseiginleikana.

Fyrra álit

0

Svessi fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Góð mynd!

Það er nægur snjór í fjallinu fyrir aftan gröfuna hann fer bara þangað.
Auðvitað berjumst við fyrir hraðbraut til keflavíkur og yfir hálendið og auknum hámarkshraða. Auðvitað viljum við líka fá staði þar sem við getur fengið að nýta bílana okkar RÉTT! Eini staðurinn sem ég veit um sem er í lagi að prófa bílinn án þess að eiga í neinni hættu á að löggi stoppi fyrir of hraðann er kvartmílan enn það er ekki nema 2 km spotti, þú ert rétt kominn af stað þegar þú þarft að bremsa aftur.
(Ég er ekki að óska eftir umræðu um brautina eins og var fyrir nokkrum vikum) Ég lít á þessa grein sem mest grín enn ég tel samt að ef menn hugsi svona eins og þú vamanos þá ættu menn að vera á jeppar eða fá sér bíl eins og Grái Daihatsu Sirion bílinn er fyrir utan Brimborg - þá sjá menn hversu viðbjóðslegt það er!

- Powerið skiptir máli! -

- Gott slagorð!

Svessi

Fyrra álit

0

Mal3 fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Power is nothing without control. Það finst okkur euro- og japspec gaurunum allavega! :)

Fyrra álit

0

shit fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Dreingir dreingir! …… að vera 18 og eiga 340hö bíl… er snilld og … missa púnta… pfft öflugasta löggan er 210 hö … þú bara stígur…

Fyrra álit

0

Czar fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Skil, ég var úti í þýskalandi fyrir stutto og var með Renault Clio bílaleigubíl (stærsti clio sem ég hef séð). Anyway þá vorum við að keyra venjulega á 140km/h á hraðbrautunum og fórum hraðast í 170km/h. Bílar öflugri en Clio eru gagnslausir á íslandi, maður skilur loksins afhverju fólk vill BMW, Audi og Benz í þýskalandi. Þegar við vorum á 170km/h þá voru samt bílar að fara miklu hraðar en við.

_______________________

Fyrra álit

0

Metzen fyrir 23 árum, 7 mánuðum

vamanos…. áttu kanski hyundai coupe?? lol!
afhverju ferðu ekki bara í Tetris og hættir að pósta svona rugli?

Fyrra álit

0

vamanos fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Hyundai er eitt það mesta drasl sem ég hef á ævi minni séð. Það er hrein og klár móðgun að þekkja einhvern sem á slíkt apparat.

Og Tetris er leiðinlegur.

Fyrra álit

0

Gulag fyrir 23 árum, 7 mánuðum

það er augljóst að þú hefur aldrei keyrt aflmikinn bíl Vamanos, það er fátt eins skemmtilegt en að keyra 300 hestafla bíl á þjóðvegi nr 1, og þá er ég ekki endilega að tala um að maður þurfi að liggja í 200 km hraða steady, til dæmis er maður kemur aftan að 5 bíla halarófu sem lúsast á 90 í Langadal, segjum að það sé smá umferð a móti, um leið og það kemur hlé á mótumferðinni þá stígur maður pinnann í botn og skýst upp í 170 og tekur framúr….rushið við þetta er unaðslegt, maginn herpist saman og maður réttir úr sér í sætinu,,,
aftur á móti ef menn eru sífellt hræddir við lögguna þá er lítið varið í þetta, en þér að segja þá eru margir vegir á Íslandi þar sem hægt er að gefa hraustlega í, það hraðasta sem ég hef setið í bíl er 250 km á keflavíkurveginum, en keyrði hjól í 260 í Langadal,,,whatta rush…:)

Fyrra álit

0

minnskalli fyrir 23 árum, 7 mánuðum

það má kannski bæta við þetta að Langidalur er mjög vinsæll sviptingastaður hjá lögreglunni.

Fyrra álit

0

Gulag fyrir 23 árum, 7 mánuðum

gera þetta bara seint á kvöldin eða nóttinni, eða þegar löggan er í mat :)

Fyrra álit

0

KITT fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Ég held að löggan á Blönduósi fari aldrei í mat.

Fyrra álit

0

jois fyrir 23 árum, 7 mánuðum

gulaq: þegar ég póstaði þessu með kvartmílubrautina fékk ég að heyra það frá þér, þú kallaðir mig fífl og þannig. Núna ert þú að segja að þú keyrir á 250 á þjóðvegi. Mín vegna máttu keyra á 300 niður laugaveginn, þetta kemur mér lítið við, en ert þú þá ekki alveg eins mikið fífl og ég?

Þetta er ekki illa meint, ég er bara að sýna fram á svolítið.

Fyrra álit

0

Gulag fyrir 23 árum, 7 mánuðum

ég svaraði þér með kvartmílubrautina af þeirri einföldu ástæðu að þú varst að mæla með því að fólk færi á braut sem er í einkaeigu,,,
svipað og einhver færi að auglýsa moto-cross keppni í garðinum hjá þér.,.

ég hef aldrei verið neitt að fela það að ég keyri hratt, hvort heldur er á braut eða á vegum landsins, það er einfaldlega spurning um aðstæður.. ég er ekki einn af þeim sem bruna reykjanesbrautina á 150 í fljúgandi hálku eins og sumir..
Það er stór munur á hvort þú sért á 200 á bíl sem er byggður fyrir það, með abs, race fjörðun og fleiru, ég hef lent í því að vera á mjög öflugum hraðakstursbíl á ca 200 km hraða og það var nissan sunny gti á eftir mér, þegar við stoppuðum sá ég að hann var á gatslitnum dekkjum,, það kalla ég fíflagang og að aka ekki eftir aðstæðum,…, og að aka laugaveginn á 300 vs að aka reykjanesbrautina eða langadal á 250 um miðja nótt er soldið mikill munur,,,

Ps.. það er gulaG ekki gulaq :)

Fyrra álit

0

jois fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Það skiptir engu máli hvort þú ert á 250 á Sunny GTi eða Porsche. Hraðinn er sá sami. Bara benda á að Sunny GTi er með sportfjöðrun og ABS bremsur. Nátturulega ekkert sniðugt að vera á slitnum dekkjum.

Þú hefur ekkert meira leyfi fyrir að aka á 250 km hraða heldur en að ég sé að aka á kvartmílubrautinni.

Og ertu að segja að aka á 250 í Langadal, þar sem 90 er hámarkshraði, sé að aka eftir aðstæðum? Skiptir engu máli á hvaða bíl þú ert á. Hámarkshraðinn er ekki bundinn eftir bíltegund.

Það er náttúrulega ekkert hægt að líkja mínum heimahúsum við kvartmílubrautina.

Ps Og aftur, ég er ekkert að meina þetta í illsku.

Fyrra álit

0

vamanos fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Góður punktur. Mjög góður.

Fyrra álit

0

Mal3 fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Hámarkshraði er bundinn aðstæðum, ökumanni og bíltegund!

Á bílnum sem ég á núna finnst mér æskilegt að ég fari ekki yfir ca. 120 á opnum þjóðvegum. Ef ég ætti enn Mazda 626 GT sem ég átti í eina tíð (ath. var í góðu ástandi) þætti mér aðeins eitt mæla á móti því að krúsa á ca. 160 á þeim bíl og það er löggan. Ég tók Akureyri-Reykjavík á þeim bíl um Hvítasunnuhelgi á 3.5 klst í þónokkurri umferð og allan tímann var ég hress og vakandi en ekki hangandi sljór á eftir næsta bíl. Þegar ég kom í bæinn vottaði ekki fyrir þreytu.

Fyrra álit

0

jois fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Sko, þið eruð að misskilja það sem ég er að segja. Ég er að tala um að þetta er bannað að keyra á 160 eða 250.

GulaG sagði að það væri bannað að aka á kvartmílubrautinni þegar í raun það er hið besta mál meðan að ekkert gerist. Jú, það er ekkert mál að keyra á 250 (þótt það sé bannað og ævilöng sviptingarmörk) þangað til að þú missir stjórnina í sekúndubrot þá er allt farið til andskotans.

Fyrra álit

0

vamanos fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Ég hef komið nálægt ýmsu kraftmiklu, fylgir því að vera í fjölskyldu með ólæknandi bíladellu. Sem dæmi, pápi gamli á bíl sem er uþb. 260 hö. (Fjölskyldubíll.) Bróðir hans er á Silfurlitum Camaro SS, kannist kannski eitthvað við það apparat. Afi á einhvern über amerískan drjóla og hinn afinn er forfallinn BMW kall.

Og ég ætla ekki að neita því að ég hafi keyrt hratt. Sem dæmi má nefna að ég setti fyrsta bílinn minn (Honda Accord Aerodeck '87) í 190 á leið til Akureyrar. En eftir á að hyggja þá var það eitt það heimskulegasta sem ég hef gert. Svo þarf ekki endilega kraft til að taka 300 hesta löggubíl. Nota breinið. Brósi stakk lögguna af á 1300 útjöskuðum Isuzu Gemini sem er með eina 67 hesta undir húddinu!!! Haha.

Það skiptir líka máli er að vita hvað á að gera við allan þennan kraft. Ég er alltof oft að sjá menn sem eru á of kraftmiklum bíl miðað við hæfni þeirra og getu. Það er bara ávísun á skjótan dauðdaga eða hjólastól.

Ég var ekki að skrifa þessa grein til að gera lítið úr þeim kraftmiklu bílum sem eru til hér á landi, meira sem áminningu um við hvaða aðstæður við búum.

vamanos

Fyrra álit

0

abh fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Vá! whatta rush já, það er nú ágætt að þú sért tilbúinn til að leggja líf allra þeirra sem neyðast til að keyra reykjanesbrautina í hættu fyrir “whatta rush”, það var ekki svo sjaldan sem maður þurfti að keyra hana á nóttinni þegar maður var að vinna frameftir í bænum, ég þakka guði fyrir það að hafa aldrei mætt þér! Ég þakka guði fyrir það á hverjum degi, sleppi ég við svona ***** eins og þig.

Það sem krakkar átta sig ekki á er, hámarkshraði er ekki ákvarðaður við bíltegund eða ökumann, heldur eru það vegirnir okkar og veðráttan sem er ástæðan fyrir hámarkshraðanum. Þú heldur því greinilega fram að þú sért ekki fífl þó þú keyrir brautina á 150 km hraða, en veistu, það eru í 90% tilvika menn eins og þú sem sjá um að drepa heilu fjöldskyldurnar sem rúnta um þennan veg! Það þarf að taka svona gutta og rasskella þá á bert.

Fyrra álit

0

gsi fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Það er nú ekkert grín að vera sviptur ævilangt. kunningi hans pabba gerði það þegar þeir voru unglingar, og núna er hann kannski 55 ára og má ekki enn keyra bíl.
Ég var svona fyrsta árið sem ég fékk bílpróf, og var sviptur í mánuð plús einhverjar geðveikar sektir, það er nú nógu fokking dýrt að kaupa bara bensín.. núna fer ég varla yfir 80 kmh. enda á bara einn punkt eftir. og ég hef betra að gera við peningana mína. þetta er bara della, og það er besta mál svo lengi sem þú stofnar engum öðrum en sjáfum þér í hættu. en það er ekkert kúl að vera að keyra á 120 niðri í bæ um miðjan dag þó að það haldi það sumir.
t.d var viðtal við einhvern strák í O.K á ruv sem hélt að hann væri svaka töffari en mér fannst hann líta út eins og hálviti..

Fyrra álit

0

minnskalli fyrir 23 árum, 7 mánuðum

vó.. við erum aðeins komnir út fyrir upprunalegt umræðuefni. Það er jú, fáviska, að keyra Reykjanesbrautina á 250 kmh, Ég skal samt alveg játa á mig að fyrir 2 árum, um miðja júní nótt þá keyrði ég í bæinn á meðalhraðanum 160-200, en þetta var um miðja nótt, 21. júní, heiðskírt og blankalogn, Ég mætti ekki einum einasta bíl á leiðinni og það var einn bíll sem hékk í rassgatinu á mér allan tímann, ég er ekki að segja að þessi hegðun mín tilteknu nótt hafi verið í lagi en það er allt annað en að gera þetta í mikilli umferð við slæm skilyrði. Það fer líka voðalega mikið eftir bíl hversu hratt þú finnt þér þú meiga keyra, ég hefði t.d. aldrei gert þetta á Daihatsu Charade því hann hefði oltið í hverri beygju. Fyrir nokkrum mánuðum var stöðvaður BMW á Reykjanesbrautinni á 180 kmh, ökumaðurinn reyndist vera 18 ára og var með fullan bíl að fólki, þetta var að kvöldlagi, í myrkri og rigningu, pjúra heimska! því ég efast um að hann hefur mikla stjórn á bílnum.
Ég mæli ekki með því að fólk keyri hratt, en ef það ætlar að gera það, þá skal það ekki stofna öðrum í lífshættu með því.

Fyrra álit

0

vamanos fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Síðasta ár var, að ég held, metár hvað varðar banaslys í umferðinni. Of mikill hraði var í mörgum tilvikum orsök slyssins. Hvað þurfa margir að deyja í viðbót til að fólk átti sig á að lífið er ekkert leikfang?

Að lenda í árekstri er ömurlegt. Það er eitt það leiðinlegasta sem getur komið fyrir mann. En eitt skil ég ekki. Þeir af mínum vinum sem hafa lent í árekstri hafa alltaf verið í rusli vegna þess að BÍLLINN beyglaðist. Þetta er bara bíll. Ég var mjög heppinn að sleppa algjörlega ómeiddur frá mínu slysi, en það eru ekki allir svo heppnir. Fyrir 2 árum lenti bróðir minn í árekstri og hann er enn í veseni með örorkumat og allskyns kjaftæði tengdu þessu slysi. Hann var samt sem áður í rétti. Svo var keyrt í veg fyrir pabba fyrir rúmu ári, og hann á aldrei eftir að ná sér. Aldrei.

Hafið það í huga þegar þið þrumið framúr einhverjum löghlýðnum borgaranum um miðja nótt á Reykjanesbrautinni….

Fyrra álit

0

Gulag fyrir 23 árum, 7 mánuðum

það er greinilegt að sumum finnst mjög þægilegt að traka hlutina úr samhengi til að fá gáfulegri yfirbragð á svör sín hérna…

Jois… já, þegar ég er að réttlæta að aka hratt í t.d. Langadal er ég að tala um að það sé gáfulegra en að aka á 300 niður Laugaveginn,,,(lesa) og þú heldur því fram líka að það skipti engu máli á hvernig bíl maður er.. þessu er eiginlega ekki svaravert.. (engin illska meint)

Og ABH,,,
Þú þakkar guði fyrir að hafa ekki mætt mér á Reykjanesbrautinni á nóttinni þegar þú varst að vinna frameftir.. af hverju? ókstu á vitlausum vegarhelming? Og til að svara þér með þessi 90% þeirra manna sem drepa heilu fjölskydurnar séu menn eins og ég, þá skal ég segja þér eitt,,, það eru nefnilega ekki menn eins og ég sem eru að drepa þessar fjölskyldur,, heldur eru það oft á tíðum jeppar sem komast varla yfir 100 km hraða, ég get alveg sagt þér að ég ek reykjanesbrautina á hverjum degi og hef miklar áhyggjur af slysum þarna, og hef verið í viðræðum við Lögregluna og Vegagerðina ásamat því að hafa rætt við Samgöngu´ráðuneytið um þennan veg, og ég get upplýst þig um það að það eru nefnilega venjulegu bíalrnir sem eru að valda þessum slysum, og í langflestum tilvikum er EKKI um of háann hraða að ræða, (þá miða ég við 90 km),, kannski má vera að 90 km hraði sé of mikill fyrir suma, en þeir eiga þá að hafa vit á því að aka hægar,, þarna ertu að fullyrða um eitthvað sem þú hefur ekki hugmynd um,, og bið ég þig því að kanna málin svolítið áður en þú slengir fullyrðingum í kringum þig.

GSI..
Ævilöng svipting ökuleyfis er 5 ár, þessi vinur pabba þíns er sennilega haldinn einhverjum sjúkdómi sem varnar honum frá því að fá bílpróf.

Fyrra álit

0

Gulag fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Ég held að ég verði að útskýra fyrir sumum hérna af hverju ég skrifaði þetta fyrst hérna.
.
Það er á hreinu að það er ekið of hratt á Íslandi, mun alltaf verða gert og hefur alltaf verið gert frá því að bílar komu hingað.
Hinsvegar er umferðin í dag orðin svo mikil að erfitt er að keyra hratt víða, (það reyndar stöðvar suma ekki) þess vegna er ég að tala um aðstæður,, ef menn vilja keyra hratt þá eiga þeir að velja réttar aðstæður,, ég man til dæmis fyrir mörgum árum að maður fór um miðja nótt í miðri viku á sumrin upp í hvalfjörð á mótorhjóli til að geta ekið hratt, maður lagði á vissri hæð, beið í 10 mínútur og horfði yfir fjörðinn, þá sá maður ef það var að koma bíll, ef enginn bíll kom í ca 10 mínutur dúndraði maður af stað, auðvita veit ég að þetta er ólöglegt en maður gerði þetta samt, þarna var ég með eins góðar aðstæður eins og mögulegt var, engir bílar, ég einn, (vorum reyndar oftast 2, þ.e. á 2 hjólum) og ef ég dett þá slasa ég bara sjálfan mig..
.
Ég er ekki að mæla með að fólk aki of hratt alltaf, heldur miðið aksturinn við aðtæðurnar,, ekki keyra á 150 á miklubrautinni, heldur farið út fyrir bæinn ef þið verðið að þeysa soldið,, og veljið ykkur veg sem er tómur,
Reykjanesbrautin er á köflum þannig að maður sér 2-3 kílómetra fram fyrir sig, og á bjartri sumarnóttu er alveg hægt að kitla pinnann soldið ef þið eruð tilbúin að tapa teininu vegna ljóslaussa löggubílsins sem var útí hrauni…
.
get it?

Fyrra álit

0

[Notanda eytt] fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Ég er að sjálfsögðu fylgjandi sportbílaeign á Íslandi, en smávegis áherslubreyting væri ekki verri. Þá er ég að tala um alla amerísku v8 straighline bílana sem eru gerðir fyrir háhraða cruise, sem af augjlósum ástæðum er ekki grundvöllur fyrir á Íslandi.
Á Íslandi er hagstæðara að eiga bíl sem gerður er til þess að höndla vel heldur en að eiga bíl sem gerður er til þess að fara hratt í beinni línu.

Í sambandi við það að sportbílar og akstursáhugamen séu hættulegri en aðrir í umferðinni; Bull-feckin'-shit.
Það eru oftast þeir sem eru ekki með hugann við aksturinn sem valda slysunum. Líka fólk sem keyrir hraðar en bíllinn höndlar, og það eru oftast ekki sportbílar.
Alvöru akstusáhugamenn eru oft meðvitaðri um takmörk sín og bílsins heldur en venjulegur ökumaður.

Aftur á móti er algjör vitleysa að leyfa akstursáhugamönnum/sportbílaeigendum að keyra hraðar en öðrum á almenningsvegum. Þeir sem vilja keyra hratt verða annaðhvort að gera það löglega á þartilgerðum brautum, eða taka áhættu og keyra hratt á almennum vegum.

Ég hef persónulega meira gaman af tæknilegum “handling” akstri en að keyra hratt á beinum kafla. ..þótt ég hafi oft farið mjög, mjög langt yfir hámarkshraða, þá er það ekki eitthvað sem er nauðsynlegt til þess að njóta sportbíls.

Fyrra álit

0

loddi fyrir 23 árum, 7 mánuðum

ég á nú bæði traightline ameríska og einn alvöru höndlara
og ég verð nú bara að segja að þeir eru allir jafn helvítiskemmtilegir,
hver á sinn hátt. málið er að það vantar þar til gerðar brautir fyiri handling akstur,
og þá er ég ekki að tala um einhverja helvítis malarvegi sem far bara illa með lakkið á bílunum
heldur malbikþ ar sem virkilega reynir á aksturseiginleika bílsins

Life is like an empty box of whatever:|

Fyrra álit

0

Stinni fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Strákar vitið þið hvar maður getur fengið svona
græju til að porta hedd á loftpressu (air grinder
eða eitthvað slíkt)??????????????

Fyrra álit

0

loddi fyrir 23 árum, 7 mánuðum

samkvæmt því sem vamanos heldur fram þá væri bara nokkuð flott
að fá sér lödu 1200, setja á hana spoilerkitt (væri náttúrulega bara kúl ef það fengist),
almennilegar græjur og krómstút, svo færiru bara á rúntinn.
ég myndi persónulega setja fiat twincam vél í hana tila að fá þó
það væri nú ekki nema aðeins meiri kraft svo að charadeinn á hinni
akreininni væri ekki að rústa þessum annars útlitslega flotta bíl mínum

Life is like an empty box of whatever:|

Fyrra álit

0

Gulag fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Stinni.. ég hef séð litla handfræsara í verkfæralegaernum í Ármúla, (ódýru verkfærin)

Fyrra álit

0

Stinni fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Ég kanna málin.. Er að fara porta hedd af 76 455 Trans Am mótor….. HEHE

Fyrra álit

0

stakka fyrir 23 árum, 7 mánuðum

shit: löggan er með 218 hö á selfossi.
Og sá bíll er betri í beygjum en 348 hestafla afturhjóladrifið tryllitæki. auk þess eru margir löggubílar en aðeins einn þú. Í versta falli myndu þeir koma á móti þér.

Fyrra álit

0

[Notanda eytt] fyrir 23 árum, 7 mánuðum

er selfosslöggan komin á imprezu? ..sheize

Fyrra álit

0

v8man fyrir 23 árum, 7 mánuðum

í sambandi við hraðakstur á hraðakstursbílum og venjulegum.
það er sannað mála að þeir sem eru á kraftmiklum bílum þeir keyra mjög oft hratt vegna þess að bíllin þeirra er kraftmikill þá bæði til að skemmta sér og öðrum eða bara einfladlega sýnast þannig að það er ekkert skrítið þótt soleiðis gaurar valdi mörgum slysum.

það eru hinsvegar líka gaurar hérna sem keyra eins og brjálæðingar á bílum sem eru ekki ætlaðir til þesskonar notkunar.þeir eru jú að valda mikilli hættu vegna þess að þeir keyra hratt á bíl sem hondlar ekki hraðan.
en eru þeir eitthvað verri en sá sem keyrir hratt á góðum bíl?.sá sem á hraðakstursbíl keyrir líka oftast ennþá hraðar heldur en hinn þar sem bíllin hans er sona góður.en sama á hvernig bíl þú ert þá á hámarkshraðin líka við þig sama hver þú ert og á hverju þú ert.

En þrátt fyrir hraðatakmarkanir þá keyrir fólk hratt og ég held að það séu allir sekir um að hafa brotið hraðkstursreglunar framm og til baka,
þá er það minnsta að keyra hratt þar sem þú ert bara að hætta sjálfum þér.
ekki láta heimskuna í þér valda öðru fólki hættu

það er komin fyrirspurn um ökugerði hér á landi eða í mannlegu máli stað þar sem þeir sem eiga kraftmikla bíla geta fengið útrás.
verum dugleg við að biðja um sona og göngum á eftir þessu svo að það þurfi ekki fleira fólk að slasast vegna þess að einhevrjum öðrum datt í hug að leika sér!

Fyrra álit

0

vamanos fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Það er alls ekki vitlaus pæling. Að hafa einhvern stað þar sem hægt er að fá smá útrás, án þess að gera það í trássi við lögin, er einmitt það sem vantar hérna.

Fyrra álit

0

Cherub fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Það eru svo margir hér að tala um að miða akstur við aðstæður. En það eru bara svo margir með ‘screwedup’ gildismat að þeir ættu hvorki að vera með ökuskírteini hvað þá heldur að fá að ákveða hraðann eftir aðstæðum. Hvort sem þeir eru bara ótrúlega heimskir, stjórnast meira af tilfinningum eða rökhugsun eða eru einhverra hluta undir einhverri pressu það skiptið.

Þessvegna eru hraðatakmörk sett. Til þess að við þurfum ekki að treysta því að Siggi úr Breiðholtinu á nýju 8 gata eyðsluvélinni sinni finnist altílægi að lalla á 150 vegna þess að hann (van)metur aðstæðurnar svo.

Fyrra álit

0

loddi fyrir 23 árum, 7 mánuðum

8gata eyðsluvél……. bíddu bíddu ef þú ert að tala
um nýlegan v8 þá erum við að tala um eyðslu uppá rétt
rúma 10lítra í eðlilegum akstri og kannski hægt að
nauðga 13-15 með því að keyra eins og vitleysingur
á meðan þessa upptjúnuðu japönsku druslur eru að eyða svipað og
meira nema þær hafa ekki helminginn af krafti v8unnar,
þetta veit ég af reynslu, svo er v8 bara svo miklu skemmtilegra,
þó það sé bara hljóðið, þeir geta beygt líka og það betur en framhjóladrifsbílar
framhjóladrifi eru einfaldlega takmörk sett, það er of mikið að láta dekk bæði drífabílinn
áfram og stýra

Life is like an empty box of whatever:|

Fyrra álit

0

elessar fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Ég nennti ekki að lesa öll 400 replyin. Þið eigið það til að endurtaka ykkur svolítið…

En strákar, er ekki hægt að keyra skemmtilega án þess að keyra allt of hratt? eða eru allir hér á V8 ‘beinukaflabílum’ sem geta ekki beygt? Er ekki gaman að fara á hlykkjóttan veg og láta bremsurnar, grindina (já, grindina) og dekkin vinna og sjá hve snemma maður getur lagst á bensínið út úr beygjunni?

Það er náttúrulega ekkert að marka mig, ég er bara vesæll kartari sem er ekki einusinni kominn með próf…

gleðilega páska,
elessa

supergravity

Fyrra álit

0

bowtie fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Heyrðu kúturinn!

Þú hefur greinilega aldrei prófað 3-4 gen Trans Am eða Z28 Camaro þessir bílar eru nefnilega eins og sporvagnar í beygjum .

Og hana nú.

Kveðja Bowtie.

Fyrra álit

0

Mal3 fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Kannski meira að marka þig en þú heldur. Ég fæ kikkin mín ekki langt yfir hámarkshraða! Ég nýt bar “lág-enda” hröðunar og leik mér svo í beygjunum.

Sakna Miötunnar. Einhver fíbbl á gömlum Civic að egna mann til að sjá hvað maður gat. Fyrst stingur maður þá af á ljósum án þess að reyna, þá keyra þeir eins og mofos til að ná manni og hanga svo við hliðina á manni. Svo kemur fráreinin mín og þar sem brjálæðingar eins og ég þurfa ekki alltaf bremsurnar þá hurfu þeir. Ef það er eitthvað sem ég elska í góðum bíl þá er það fram-enda “bite”…

Fyrra álit

0

v8man fyrir 23 árum, 7 mánuðum

ég á 3rd gen trans am hann liggur eins og klessa.
og fáránlegt að vera setja það sme galla að bíllin eði miklu ég meina ´qstæðan fyrir eyðlsuni er að bíllin er með sona stóra vél hann er ekki að spreða essu bensíni útí loftið

Fyrra álit

0

SMOOOTH fyrir 23 árum, 7 mánuðum

Ágætur punkur þótt svörin séu greinilega að fara út í hött sum..

Gallinn er bara sá að ef fólk er að versla sér bíla sem það vill kannski hafa rúmgóða, þægilega og örugga, þá fylgja bara þessi 300 hross oft með smbr BMW, Bens, Audi og ódýrari týpur líka.

(Útúrsnúningur vegna reykjanesbrautar umræðu)
Vandamálið hér á landi er held ég ökukennslan, hugsunarleysið og agaleysið. það að aka til og frá KEF um nætur í lítilli umferð réttlætir ekki hraðakstur en ég hef lent í alvarlegri hlutum þarna en hraða að mínu mati. Kunnáttuleysið við framúrakstur þarna er stórhættulegt, hvað varð um þá reglu að þú þurfir að sjá bílinn sem þú ert að taka fram úr í baksýnisspeglinum (í ofanverðri framrúðu ekki hliðarspeglarnir) áður en þú ferð í veg fyrir hann af akreininni sem notuð er til framúr akstursins??? Ég hef amk. þrívegis lent í því á algerlega auðri Reykjanesbrautinni að bílar hreinlega hverfi undir framhornið á slyddujeppa sem ég var á þá (alveg örugglega á rúmlega löglegum hraða (100-110 þá) og ef það er ekki slysahætta þá veit ég ekki hvað?

Ég segi.. Bæta ökukennsluna, það er að gefa fóli kost á að læra að aka öruggar veri það hratt og í “öllum” aðstæðum. Bætum agann (allstaðar í þjóðfélaginu), og það þarf að láta fólk vera meðvitað um hvað það er að gera ef það setur “hlut” eins og bíl eða hjól sem eru 500 - 2500 kíló á 160 - 250km hraða á klst, ef þið akið á einbýlishús þá fariði í gegn en bara ekki í heilu lagi, það verður sprenging þegar hlutir rekast á á svona hröðum..

Fyrra álit

0

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Greinar

Kraftmiklir bílar á Íslandi

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi