Talos fyrir 21 árum Fjöldi lestra: 1428

Toyota Corolla Gt-S (AE86)

Daginn.

Langaði að skrifa smá grein um þennan feikna vinsæla, ja og bara all over góða bíl, hope you enjoy.

Bíllinn sem talað er um er semsagt Toyota Corolla GT-S (AE86 er boddý týpan). Framleiðsla hófst á þessum bílum árið 1983 og var loks hætt árið 1987.

Bílinn kom með 2 véla útfærslum 4AU og 4AGE. Sú fyrri var SOHC vél með blöndung og þykir satt að segja hið mesta drasl, förum ekki fleirri orðum um hana. Hin vélinn aftur á móti er afrek í sjálfum sér, byggð á hugmyndum frá Yamaha, DOHC 16 ventla 1600cc EFi. Þessi vél var að afksata um 120 hö og gat snúist í rúma 7500 snúninga sem þótti með ágætum á þeim tíma.

Bíllinn var framleiddur í mjög mörgum týpum og verður ekki farið í þær allar hér, en meðal annars var hægt að fá hann hatchback eða með skotti. Hann hefur einnig gengið undir allmörgum nöfnum svo sem Toyota Truneo og Toyota Levin.

Það áhugaverðasta við þennan bíl er hvílíkar vinsældir hann hefur aflað sér eftir að hætt var framleiðslu hans. Þar er helst fyrir að þakka að sjálfsögðu góðri vél góðu krami og aksturseiginleikum sem að margir hafa reynt að apa eftir. Ekki skemmdi heldur fyrir að aðalhetjan í Anime seríu ók um á svona bíl.

Lang vinsælast er þó að stunda svokallað Dori (e. drift) á þessum bíl, þá eru helstu kostir hver léttur hann er, afturhjóladrifinn og 53/47 þyngdar dreifing. Þó hefur sést mikið til þessa bíls í autocrossi sem og rally.

Enn í dag er þetta með heitari Cult bílum í heimi og eru til ótal úrfærslur á vélum og öllu mögulegu til að sníða bílinn að notandanum hverju sinni. Þetta var síðasta afturhjóladrifna Corollan sem Toyota gerði.

Nokkrar síður með skemmtilegum upplýsingum.

http://www.jaustech.com.au/AE86.ht m
http://www.club4ag.com/
http: //www.billzilla.org/ae86stock.htm
http://64 .246.48.78/~a4ag3/
http://www.fensport.co.u k/

Allavega just my 2 cents

JHG fyrir 21 árum

Ég var aldrei í aðdáendaklúbbnum en held samt að þetta hafi verið ágætir bílar. Það er stór kostur að þeir voru drifnir áfram réttum megin :)

Ég veit hinsvegar ekki af hverju vélin er eitthvað sérstakt afrek. Suzuki Swift 1300 skilaði svipuðum hestaflafjölda ári síðar. En þetta var tvímælalaust spor í rétta átt en á þessum árum var bílaiðnaðurinn að auka aflið aftur (eftir mörg mögur ár þar á undan).

En þeir voru (og eru kannski enn) notaðir töluvert í rallý sem bendir til að þeir hafi haft marga kosti umfram aðra sem í boði voru.

JHG

Fyrra álit

Pittur fyrir 21 árum

Þessir bílar voru undrabarn síns tíma og sambærilegir bílar komust ekki í hálfkvist við þessa bíla á árunum ‘83 til ’87.

Það hefur ekki komið almennilegur GT bíll frá Toyotu síðan þessir komu fyrst á markaðinn.

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum

Pittur skrifaði:

“…sambærilegir bílar komust ekki í hálfkvist við þessa bíla á árunum ‘83 til ’87.”

Þetta voru ágætir bílar en það voru margir aðrir áhugaverðir á þessum árum. Verst er hve fáir rötuðu hingað en ef ég man rétt þá var Lada einn söluhæsti (ef ekki sá söluhæsti) bíll hér á landi um þetta leiti.

En þessi bíll var aldrei talinn með fljótari bílum götunnar.

JHG

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum

Fljótastur jafngildir ekki skemmtilegastur ;)

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum

Það er alveg rétt, í grunninn er þessi bíll rétt gerður. Hann hefði bara mátt vera aflmeiri, þá hefði hann verið frábær :)

JHG

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum

Það er varla flókið að láta í hann sömu vél og MR2 fékk með blower?

Annars hefur hann verið fínn í sínum flokki, léttur með gott afl m.v. þyngd og verð.

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum

Skella í hann Buick/Rover V8 og blower, þá fer þetta að virka ;)

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum

Þyngdardreifing maður :P

Annars var snilldar pistill eftir Martin Buckley um vélarskipti í nýjasta Classic Cars.

Uppáhaldshugmynd mín um vélarskipti er samt alltaf 350 Chevy í Land eða Range Rover :)

Fyrra álit

zazou fyrir 21 árum

Mal3 vill amrískt í stað bresks :-0

Nú vill ég fá útskýringu!

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum

Overfinch býður upp á að setja Chevy 350 í Land Rover og það svínvirkar. Maður gæti farið að brjóta niður sjálfsálit hot-hatch eigenda á Defender 570 :D

300 hrossa Defender 90 með sín lágu drif er alger eldflaug þótt hann sé nú ekkert að höndla neitt spes kannski :)

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum

350 sbc passar í næstum hvað sem er. Small block Chevy er mest framleidda vél í heimi og hefur endað í ótrúlegustu bílum :)

Ég er með 350 í trukknum og hef brotið marga niður sem eiga ekki von á að svona stór trukkur geti stokkið. Í seinni tíð er ég reyndar farinn að leyfa þeim að lifa í blekkingu, tími einfaldlega ekki að eyða öllu þessu bensíni í að uppfræða ungdóminn :/

Ég stakk uppá Buick/Rover V8 þar sem að hún er álvél og mjög létt (minnir að hún sé um 112 kg, gæti samt skjátlast). En nú eigum við að horfa til framtíðar, nú dugir ekkert annað en LS1/LS6 ;)

En kannski ættum við að snúa okkur aftur að því að tala um það sem greinin fjallar um, þ.e. Toyotu (ég trúi eiginlega ekki að ég sé að ýta umræðu frá 350 sbc yfir í Toyota).

JHG

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum

Í Suður Afríku gerist það stundum að menn finna Maserati kappakstursvélar í Chevy pallbílum. Þá hefur einhver gefist upp á Maser rokknum og sett Chevy í staðinn. Desperate trukkaeigandi í vélarleysi rekst svo kannski á ódýra Maserati vél til að setja í pallbílinn. Pervertískt segi ég ;)

Fyrra álit

JHG fyrir 21 árum

Það er svolítið spaugilegt hve víða small block chevy er. Hjá GM er hún notuð allt frá sportbílum í sendibíla og trukka, aðrir bílaframleiðendur (sérstaklega þeir minni) fengu hana oft lánaða og svo má ekki gleyma þeim sem að voru settir í bíla eftirá (kæmi mér ekki á óvart þó það væru svipað margir eða fleiri Jaguar með sbc en Jagúar mótor í USA).

En manni finnst það svolítið skrítið þegar menn taka heila Maserati mótora úr í hrönnum og setja sbc í staðinn (og mynda jafnvel Maserati fjall (eins og kjötfjallið okkar fræga).

Einu sinni var ég að pæla í að skrifa grein um small block chevy. Ég var meira að segja búinn að viða að mér heimildum.

Svo hætti ég við það þar sem að ég hélt að menn á huga hefðu ekki áhuga á því efni.

Ég dusta kannski rykið af þessum áformum þegar ég er búinn að koma því frá mér sem ég er að vinna að núna :)

JHG

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum

Ég sagði Suður Afríku, en það átti að vera Suður Ameríka!

Fyrra álit

Pittur fyrir 21 árum

“En þessi bíll var aldrei talinn með fljótari bílum götunnar”

Nei, sennilega voru þeir það ekki en ég átti svona 86' grey og hann gat auðveldlega strítt Sunny 2000 GTi og fl. þannig að þetta voru alveg sæmi-legir bílar.

Fyrra álit

zazou fyrir 21 árum

Ég man eftir því að niðurlægja einhverja unga gutta á vel útlítandi rauðum ‘88 bíl þegar ég var á ’99 vítekknum mínum.
Ég var líka með flækjur og laus við hvarfakútinn :D og tók nokkra Sunny létt.

Segið svo að Hondu hestöflin virki ekki!

Fyrra álit

Talos fyrir 21 árum

…það hefur enginn verið að tala um þennan bíl sem einhverja spyrnu græju, væri gaman að sjá honduna í alvöru akstri á móti svona rollu….

svo eru menn að troða í þetta öllum mögulegum vélum, hef séð einn í Quatar með Twin turbo supru vél, spólar bara helling :P

síðan eru menn mikið að láta 20 ventla 1600 vélarnar úr nýrri rollum … þær eru um 160 hö svo er náttla vélin úr MR2 sem er eins og 4AGE nema með blower (4AGZE) eikkað um 170 hestar (svo eru menn að láta túrbínur með og það stórar) og líka margir með 3sgte vélar úr Gt-4 celicum … you name it og það hefur verið prófað á þessum bíl

Væri áhugavert hve vinsæl 99 árg af hondu verður árið 2014 …

Fyrra álit

Pittur fyrir 21 árum

“Væri áhugavert hve vinsæl 99 árg af hondu verður árið 2014”

hehehe… vinsælt brotajárn held ég ;)

Fyrra álit

Bauksi fyrir 21 árum

Ég á Hondu Accord EX árg. 88 og hún virkar fínt. Hún er að vísu sjálfskipt en ég verð bara að lifa við það. Hún er að taka nýrri bíla á ljósum eins og ekkert sé (hún er náttúrulega bara 1115 kíló en 150 hö). Ég elska svipinn á þessum gaurum á nýju rollunum þegar gamla Accord brunar framhjá þeim. Ég stefni á opið púst og allskonar gotterí og við sjáum þá hvort Imprezurnar verða óhultar fyrir henni;D Á netinu sé ég marga sem halda upp á gömlu Accord, þannig að 99 árg. af Honda verður kannski með einhvern aðdáendahóp árið 2014.

“Og hana nú” sagði graða hænan.

Fyrra álit

zazou fyrir 21 árum

Honda framleiðir snilldar vélar (enda stærsti vélaframleiðandi í heimi).

Hins vegar eru glysgjarnir hrísgrjónaguttar og hnakkar búnir að draga ímynd bílanna niður í svaðið.

Fyrra álit

Talos fyrir 21 árum

…true true … honda eru náttla engar druslur þannig séð ég meina það fer enginn að setja út á bíl einsog Honda(acura) NSX ímynd þessara bíla á bara soldið undir högg að sækja.

svo er manni alltaf illa við þegar verið er að setja út á hina og þessa bíla bara útaf því að þeir geta tekið viðkomandi bíl í spyrnu. Ef mönnum er svona miklvægt að vera fljótir áfram þá værum við væntanlega bara á 8 gata tröllum…

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum

Eða mótorhjólum?

Fyrra álit

Talos fyrir 21 árum

ja ef út í það er farið já … 600cc racer (honda?) er nú ekki nema rétt yfir 3 sec í 100 :P með vönum knapa að sjálfsögðu…

Fyrra álit

obbi1 fyrir 21 árum

nei er hún ekki 135 hestar
og vá hvað þetta eru kraftlausir bílar sá galant 91 taka svona báðir sjálfskiptir hehe

Fyrra álit

Pittur fyrir 21 árum

“Segið svo að Hondu hestöflin virki ekki!”

Hef aldrei sagt að og mun aldrei segja það. Honda eru snillingar í því að gera litla en öflugar vélar.

Fyrra álit

obbi1 fyrir 21 árum

ef þú átt silfurlitaðan 4 dyra civic og hefur spyrnt við mig þá fór það öðru vísi haaaa ;)

Fyrra álit

zazou fyrir 21 árum

Ég átti rauðan 4 dyra en nú er ég á talsvert betri bíl - var ekki að fíla hnakkaímyndina >;-)

Fyrra álit

Talos fyrir 21 árum

….djöfull skil ég þig… á sko 3000gt Vr-4 … það ku vera mjög sterk hnakkafíla ef þeim bílum fyrir sumum :P

Fyrra álit

obbi1 fyrir 21 árum

ég sé ekkert að hondu civic fínir bílar bara eitthvað við suma svona (hey kaupumsvona bíl hann á að verakraftmikill ) svon voða mikið að snauðu fólki á þannig bíl en fínir bílar annars er skrýtið hvað aflið er mismunandi sumir eru að skíta á sig og sumir bara mjög fínir.
en hva segirðu hvernig bíl áttu núna ????
(mér datt bara í hug hvort þú værir kauðinn á silfraða civicnum því ég tók hann og hann sagðist taka alla aðra 2000 gti bíla sem hann hafði spyrnt við (hann var ekkert að virka hjá honum að viti sko) svo helgina eftir sagði hann að hann hefði unnið mig :( skil ekki svona fáránlynga sem ljúga til um svona hluti það er lame

Fyrra álit

zazou fyrir 21 árum

Ég keypti mér Honduna upphaflega vegna þess að þetta var nánast eini nýji bíllinn sem var í boði með eitthvað spennandi vél. Og vélin stóð líka fyrir sínu, annað en td bremsurnar.

Annars ek ég um á Jaguar, ert þú á Sunny?

Fyrra álit

obbi1 fyrir 21 árum

neinei á celicu 88´
já já vinur minn á 15 hondu abs ið er bilað 2 gírinn og speglarnir og bílinn er lítið ekin og vel farið með hann
það þykir mér léilegt á 2000 árgerð að bíl en hondur eru fallgir bílar sko og fallegastar 4 dyra

Fyrra álit

zazou fyrir 21 árum

Það bilaði nú aldrei neitt í mínum þau 3 ár og 40þ km sem ég átti hann.
Sammála þér með að 4 dyra bíllinn er mjög smekklegur og samsvarar sér vel.

Hins vegar er lakkið á þessum bílum algjört rusl og það sem undir því er varla þykkara en eggjaskurn!

Grunar þó að það einskorðist ekki sérstaklega við tegundina.

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 21 árum

lakkið þunnt meinaru þá glærann eða grunnur (base in sem er undir á tveggja þáttalökkum er alltaf þunnur)

Talandi um það þeir sem hafa áhuga á að láta sprauta og rétta (setja i bekk og grindamæla)
ættu auðvitað að koma á verkstæðið okkar að austurvegi 69 selfossi (Bílamálun Suðurlands)
fólk úr RVK að koma til okkar (það er hrós að fólk hafi heyrt af okkur þar og komið þaðan :)
en þeim sem vantar klassa sprautun og almennileg vinnubrögð geta haft samband í síma 4824182

Fyrra álit

traitor fyrir 21 árum

Þið þurfið að hafa verið komnir með bílpróf á þessum tíma til að fatta hvað þessir Corolla Twin Cam höfðu mikið aðdráttarafl. Spáið í því þegar þessi bíll kemur á götuna hér á landi um ´84 þá eru flestir bílar í umferð 2-8 ára gamlir,
flettið bara upp myndum af bílum frá þessum tíma
og þá sjáið þið samanburð allavega á útliti.

Ef ég man rétt þá var GT-S útgafan ekki í boði í evrópu heldur GT ´84-´85 og GT-i ´86-´87 en samt var sama vél (AE86) í báðum útgáfum. Þessir GT-S sem eru hérna á klakanum hafa verið innfluttir af einkaaðilum. Eini munurinn sem ég man frá GT í GT-i var nýtt grill, parkljós og aðeins íburðarmeiri innrétting (sem var ekki meira en smá klæðning í framhurðir)

Á þessum tíma allavega hérna heima hafði þessi bíll enga samkeppni hvað varðar útlit, afl, verð,
og aksturánægju. Þessir bílar voru í raun leiktæki sem þóttu ótrúlega sniðugir þegar þeir komu á götuna, sér í lagi afturdrifið sem var læst og var hægt að byrja kyrrstæður að spóla í hringi á sama punkti í 1gír með vélina í 2000rpm, án þess að vera að misbjóða neinu nema dekkjum.

Að keyra Colt GTi eða Escort XR3i eða aðra Gti bíla að ´88 var eins og að keyra öflugan fjölskyldubíl og gáfu ekki þennan Race fýling.
Escort RS var helmingi dýrari og til í örfáum eintökum hérna heima, Peugeot 205 GTi var mjög
skemmtilegur sér í lagi með 1.9 vélinni sem kom ´87

Ég verslaði mér svona Toyotu ´87 sem var afturdrifinn ´84 árgerð keyrður 48þús og ég man það eins og gerst hefði í gær :) 17 ára nýkominn með próf og mjög ánægður með lífið.

Fyrra álit

obbi1 fyrir 21 árum

mér finnst 2000 snúningar svolítið hæpið sko í spóli því það er fullkomið grip á þessum bílum og vélinn torkar ekkert neitt miljón en auðvitað snilldar bílasr
og nafnið GT-i GT stendur fyrir grand touring eða sport eiginleikar flottari innrétting epða eitthvað svon auka drasl svo stendur i bara fyrir injection (innspýting) það er einn svartur úr reykjavík og ég sá hann reyna að spóla í hringi það tókst en svo hoppaði hann bara áfram eftir 1/2 hring hafði ekki alveg það afl sem þurfti ;( en annars eru þetta snilldar bílar og ég tek framm að ég er ekki að gagnrýna þá hehe :)

Fyrra álit

obbi1 fyrir 21 árum

ef þú átt silfurlitaðan 4 dyra civic og hefur spyrnt við mig þá fór það öðru vísi haaaa ;)

Fyrra álit

mmccolt fyrir 21 árum

ég er ekki sammála það kom 1600 turbo sohc colt vél árið 1984-87 með 125hö vél

MMCCOLT HEFUR TALAÐ

Fyrra álit

Pittur fyrir 21 árum

Já, ég skildi aldrei þá bíla. 1600 turbo og 125hö :S

Fyrra álit

zazou fyrir 21 árum

Og RS Escortinn frá sama tíma 1.6 turbo með 134 hö.
Colt vélin hefur þó verið amk 12 ventla á móti 8v hjá Ford.

Fyrra álit

Pittur fyrir 21 árum

Já og Corollan var auðvitað 16 ventla en þó fæstir turbo þótt það hafi einhverjir mixað það.

Það sagði mér nú einhver að það skipti ekki öllu máli hvort þú værir með 16 eða 8 ventla. Ef þú væri með 8 ventla væri hægt að hafa opin bara nógu ansk. stór?

Fyrra álit

mmccolt fyrir 21 árum

nei hann er reyndar 8 ventla en hann kom árið 88-92 með 16v vél og þá var hann 135hö og 220 nm og 6,9 sec í hundraðið

MMCCOLT HEFUR TALAÐ

Fyrra álit

mmccolt fyrir 21 árum

ég tek svona gti corollur oftast með 2-4 bílendum

coltinn er ekkert voða mörg hestöfl en togið er ágætt (185nm)

MMCCOLT HEFUR TALAÐ

Fyrra álit

obbi1 fyrir 21 árum

hvaða hvaða þetta er nú mesta rugl sem ég hef á ævi minni heyrt eini almennilegi gt bílinn isss
sko twincaminn á eftir er með sömu vél og framm hjóladrifinn celica mín er 2,0 i 16 og að mínu mati mun fallegri sportlegri og einnig kraftmeiri (þetta eru ábyggilega skemmtilegir og fínir bílar ) en plís ekki láta þetta heyrast
annars er snildinn við þessa afgtur drifið annars eru þeir með celicu ljós að framan og húddið líka ;)

p.s.
ekki koma með eitthvað sem er algjört crap :)

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum

Með áhugaverðari bílum Toyota. Þú nefnir að Yamaha eigi heiður að vélunum, en er þá ekkert til í því að Toyota hafi haft fjölventlatækni sína út úr samstarfi við Lotus á þessum tíma?

Fyrra álit

Talos fyrir 21 árum

ég las það að þessi twin cam hönnun sem þeir notuðu var buggt á “hugmyndum” frá yamaha ….

sel það reyndar ekki dýrara en ég stal því

Fyrra álit

Mal3 fyrir 21 árum

Ég ætla síst að reyna að draga úr afrekum Yamaha á sviði vélahönnunar, en auðvitað er hvorki fjölkamba né fjölventlatækni ný hugmynd. Þú getur fundið 4 ventla á strokk í Bentley frá 1930.

Ég veit vel að Toyota hafði átt í samstarfi við Yamaha áður en þetta gerist, en það sama á við um Lotus. Þetta er greinilega efni í bók - mál að nýta mentunina þegar henni er lokið :)

Mér finnst samt merkilegt að það sem ég hef lesið um MR2 MkI hefur almennt bent til að milliflæði hafi verið um þetta leyti á milli Lotus og Toyota. Það sem ég hef lesið bendir til þess að fjölventlatækni Toyota hafi komið frá Lotus. Nú á benda á að ég sé hlutdrægur, en ég hef engan áhuga á að gera lítið úr Yamaha, þetta er bara það sem ég hef lesið hingað til og þarf ekki að vera réttara en annað.

Fyrra álit

obbi1 fyrir 21 árum

Það sem mér var sagt um yamaha mótorana (eins og í celicuni minni) var það að toyota lét þá hanna þá útaf t-vis tækninni því þeir létu þá kicka inn í loka snúningunum

ég kann mjög vel við vinnsluna í toyotum en sumir mættu torka meira eins og corollan ;)

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 21 árum

Flottir bílar. Ég hef fengið ökuferð í svona bíl - reyndar afskaplega rólega. Ég hef líka séð þessi drift myndbönd frá japan og þessi bíll virðist vera langvinsælastur í slíkt sport. Hann hlýtur að bjóða uppá góða eiginleika og ekkert nema gott um það að segja.

Fyrra álit

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Greinar

Toyota Corolla Gt-S (AE86)

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi