Ég verð að segja að mig langar í Jaguar S-type. Þetta er nýlegt útlit og mér finnst þetta flottasti jaguarinn. Einnig kæmi til greina að kaupa Jaguar XJR (eða bara einhvern nýlegan xj bíl)
BTW veit einhver hvort hver er með jaguar umboðið á klakanum ??

Hvad med Noble M12? er hann mikid dyrari en Porsche Boxter S?
Caterham er alltaf snilld. Eru miklu flottari a g0tunni en a myndum!!! hef sed nokkra her i utlandinu. Annars vaeri snilld ad opna umbod fyrir Lotus, Caterham og TVR heima, undir einu taki. Og kannski stydja folk i ad flytja inn adra sjaldgaefa bila lika… Held ad nokkrar “Elisur” myndu seljast.
Vaeri til i ad gefa vini minum far i Caterham R500 og syna honum hvad akstur snyst raunverulega um :) (ekki bara V8 monsters fra USA)
Annars held eg ad eg myndi bara vilja fa Citroen Saxo (staersta velin audvitad).

Audi A8 er rosalegur, hef setið í svoleiðis bíl á hraðbraut í Þýskalandi á 290 km. hraða, meiriháttar, passar fínt á Íslandi með fjórhjóladrifi.

Ístraktor er með umboð fyrir Lotus, og ekkert stendur í vegi fyrir innflutningi nema óhastæð verð.. þeir eru líka með umboð fyrir Maserati.

Raunhæfu draumabílarnir mínir núna eru amk. tveir, misraunhæfir:
Alfa Romeo 156 2.0 - bíll sem ég get ímyndað mér að kaupa um tvítugt. Ég myndi fá hann dökkgrænann án selespeed (ég er á móti f1 skiptingum)
BMW M coupe - bíll sem kæmi fyrst til greina um þrítugt líklega.

Ég var heitur fyrir Citroen Saxo vts, en fór svo að hugsa um hvað Alfan er lítið dýrari (nýlegur) og miklu eigulegri bíll. Saxoinn er samt inni í myndinni, þá gott notað eintak.
Citroen á eftir að hríðfalla í verði notaður vegna þess hve lítil reynsla er komin á þá, og gæti verið sniðugt að nýta sér það.

M coupe er alveg raunhæfur kostur hérlendis, einn til sölu uppí b&l núna á rúmar 4millur, lítið keyrður. Hann er svona semi-praktískur.. ekki pláss fyrir nema einn farþega, en hver þarf svosem farþega?
Reksturinn á þeim bíl er líklega auðveldur, því b&l hefur getið sér gott orð sambandi við þjónustu.


Mitt álit á listanum:

#1 Porsche Boxster - raunhæfur en dýr kostur, S týpa með hardtopp helst.

#2 Honda NSX - ekki einn einasti til á landinu, líklegast vegna þess að fyrir þetta verð velur fólk frekar 911. það myndi ég gera.

#3 Porsche 911 - góður kostur, en mikið rosalega falla þeir lítið í verði. ég sá um daginn töluvert ekna '93 árg af 911 carrera á 3.9millur!! ekki praktískt, og aðeins fyrir harðkjarna áhugamenn.

#4 Lotus Esprit Turbo - svolítið lágur og of mikill súperbíll fyrir daglega notkun. ístraktor býðst til þess að flytja þessa bíla inn, en enginn hefur látið freistast ennþá.. frekar myndi ég flytja út og kaupa svona bíl.

#5 Mazda RX-7- passa sig á tjónabílum, margir innfluttir hér á landi. tryggingakostnaður er ekki mikill þar sem vélin er aðeins 1300cc, en aftur á móti er dýrt að reka rotary vél.

#5 Porsche 944 - svolítið úreldur, en s2 kæmi til greina. verðið er of hátt eins og á 911.

#6 Porsche 968 Club Sport - ég hef séð amk. tvo 968 hér á landi, einn blæju og einn venjulegann. það væri gaman að sjá Club Sport hérna, en ekki verð ég sá sem flytur hann inn.

#7 TVR - óraunhæft því miður. ekki nema gamlan Chimaera eða Griffith. en rekstur á tvr hérna væri ekkert sem ég myndi vilja vaða útí. Cerberan væri náttúrulega kjörið leikfang, ef peningarnir eru fyrir hendi.

#8 Lotus Elan - endilega! þó að erfitt sé örugglega að fá hann með stýri vinstra megin, þá gæti verið gaman af honum hér. aðeins fyrir áhugamann með góða fornbílaaðstöðu.

#9 Caterham Super 7 - ekki praktískir, en mjög sprettharðir og fyrirferðalitlir! ég giska samt á að elise verði ofaná í þessum flokki hér á landi

#10 Lotus Elise - þennan bíl eigum við vonandi eftir að sjá hér. Ístraktor er með umboðið. bílarnir eiga alveg erindi hingað, og spurning hvort maður pæli í þeim seinna meir. ..ég er opinn fyrir elise í framtíðinni ef verðið er ekki allt of hátt

svo minntistu á Corvette.. ég hefði ekkert á móti nýjum Z06, verðið ekki hátt miðað við tölurnar.. 4sek í hundrað *slef*