Sko.. í sambandi við hættulegasta fólkið þá valdi ég stráka frá 17-20, ekki út af því að þeir valdi oftast tjóni eða séu erfiðastir að hafa í kringum sig í umferðinni, heldur vegna þess að þeir eru oft valdar að hættulegustu slysunum vegna hraðaksturs. Hve mörgum sem eru ekki á aldrinum 17-22 dettur í hug að aka á um eða yfir 200km/klst á þjóðvegum landsins, eins misjafnir og þeir eru?
Hins vegar er ég á því að stelpur sem eru kannski ekki alveg nýkomnar með bílprófið, heldur kannski á bilinu 20-25, eiga það kannski til að sýna hvað minnsta aðgát (ekki allar og ekki flestar, en of margar)!

Kveðja;
Tobbi

Að mínu mati mætti svo skella inn annari könnun um þá sem eru kærulausastir eða algengustu tjónvaldar í umferðinni.. þá gæti svörunin orðið allt önnur!

Þetta var reyndar afspyrnuléleg könnun þar sem hún gat engan veginn endurspeglað raunverulegar skoðanir Hugara. En þessi grein, eða öllu heldur umræðurnar sem ég sé fyrir mér að muni skapast í kjölfarið, gerir meira en að bæta upp fyrir könnunina.

Ég hef ekki séð að aldur segi mikið til um hversu hættulegur einstaklingur er í umferðinni, auðvitað er líklegra að ungir ökumenn sletti aðeins úr klaufunum en margir þeir sem eldri eru, en þá komum við líka að reynslu, eða reynsluleysi, ungra ökumann.

Það sem mér hefur fundist einna hættulegast er umferðarmenningin sjálf, tilhneiging ökumanna til að taka ekki tillit til annarra í umferðinni með því að gefa ekki stefnuljós, dóla á vinstri akrein og vera lengi að taka við sér á ljósum. Það eru jú aðrir ökumenn nálægt sem auðveldlega missa þolinmæðina gegn þessum hænum og fara því að sviga á milli akreina og keyra hraðar en ella.

Ef ég ætti að benda á einhvern hóp manna sem ég hef tekið eftir að keyri illa, aðra en þessa yngstu, þá myndi ég benda á karlmenn á fimmtugsaldri. Í þeim hóp virðist mikið um að menn keyri mjög hratt, gefi ekki stefnuljós og virði ekki rétt annarra, til dæmis með því að fara fyrir þegar maður gefur stefnuljós til að skipta á milli akreina.

Kannski er þetta vegna þess að það er orðið of langt síðan þeir þurftu að sýna fram á getu sína í bílprófi, kannski er þetta vegna þess að þeim finnst þeir vera svo mikilvægir, voru loksins að fá stöðuhækkun í vinnunni og nú eru þeir sko málið, kannski er þeir með gráa fiðringinn.

Ég gæti auðveldlega dregið alla ökumenn í dilka og gagnrýnt þá en það væri of langt mál.

Ég held strákar séu betri bílstjórar yfir höfuð heldur en stelpur. Reyndar eru það strákar frá 17- 20 sem valda flestum slysunum. Það eru líka margir strákar sem halda að þeir séu betri bílstjórar heldur en þeir í rauninni eru. Það er alltaf talað um að ungir strákar í umferðinni kunni bara ekki að keyra eða hafi einfaldlega ekki þroska til að hafa bílpróf, þess vegna var verið að spá í að hækka bílprófsaldur hjá strákum. Ég er nokkuð viss um að það myndi ekki hjálpa til. En allavega, ég held að ungir strákar séu yfirleitt betri bílstjórar en stelpur en ástæðan fyrir öllum slysunum er að menn halad að þeir séu betri bílstjórar en þeir halda og taka óþarfa áhættur.

Tja.. ég er 18 ára og ég er ekkert að glannast í umferðinni, bílinn er bara alltof ókraftmikill til að gera þannig hluti ;)

Annars fynnst mér fólk á aldrinum 30 vera algjörir glannar, vita ekki einusinni hvað “hægri réttur” er.. klessa bara beint á mann :)

Mér fynnst þessir svokölluðu atvinnubílstjórar mjög hættulegir í umferðinni.
Ekki útaf því að þeir séu lélegir bílstjórar, alls ekki.

Málið er bara það að þeir eiga það oft til, að reikna með því að allir í umferðini séu jafn góðir ökumenn og þeir.

Það hefur oftar en ekki komið til að strætó og leigubílar, svíni fyrir mann.

Ég veit að almennir ökumenn eiga að stoppa fyrir strætó, þegar þeir eru að leggja af stað frá strætó skýlum.
Það hefur samt gerst nokkuð oft að þeir setja stefnuljósið á þegar maður er við hliðina á þeim og síðan gefa þeir í.

Eins og um daginn þá vorum við 3 bílar sem þurftum að svegja yfir á hina akreinina í einhverju snarhasti, vegna þess að strætóbílstjórinn gaf okkur ekki færi á því að hægja á okkur eða koma okkur undan.

Síðan kemur það stöku sinnum fyrir að þeir gefi ekki stefnuljós.

Held að ég þekki hættulegasta ökumann landsins held ég! Ef þið sjáið svarta Corollu koma hægið á ykkur og helst forðið ykkur!

ÉG!!!!! ;)

annars hef ég róast niður svo ég er ekki lengur stórhættulegur.. þó ég er enn hættulegur í umferðinni :/ þori ekki einu sinni að leika eftir listir sem ég var alltaf að sýna = donuts , keyra yfir 180 km hraða , svína og svona.

hættulegustu ökumenn: ættum við ekki að segja þessi sem halda að þeir eru töffarar.

Ég er nýskriðinn yfir það að vera talinn einn hættulegasti maður landsins en það gerðist þegar ég skreið í 25 árin fyrir skömmu. Ef ég yrði settur í bílpróf núna og ætti að keyra einsog ég geri vanalega þá myndi ég sennilega falla því ekki man ég allar umferðarreglur né virði þær 100% en samt vil ég taka það fram að á þeim 8 árum sem ég hef keyrt þá hef ég aldrei lent í árekstri (er samt að borga morðfjár í tryggingar með 75% bónus).

Hérna er smákönnun sem ég gerði í Árbænum nánar tiltekið í Rofabænum og uppí Selás. Á þessari leið eru MJÖG margar gangbrautir og hraðahindranir. Þessi könnun hefur ekkert gildi og úrtakið sárafáir bílar en samt…..

Að gamni mínu athugaði ég hvaða aldurflokkur væri að stoppa fyrir gangandi vegfarendum.

Nær undantekningarlaust þá stoppuðu ungir ökumenn (17-30) fyrir fólki sem þurfti að komast yfir á gangbraut. Hinir eldri (40+) gerðu það ekki í ca. 95% tilvika. Einnig var áberandi að eigendur breyttra jeppa stoppuðu sjaldan/aldrei og voru hvað æstastir í að komast áfram.

Reyndar er það mitt álit að ungir ökumenn sé tillitsamari í umferðinni en hinir eldir og “reyndari” sem samkvæmt fjölmiðlum eru “hættuminni” í umferðinni. Er það vegna þess að þeir yngri muna enn umferðarreglurnar? Eða vita hversu pirrandi það var að standa við gangbraut og enginn vildi stoppa? Eða kannski taka hinir yngri eftir því þegar götum er breytt og t.d. sett hringtorg þar?

Mæli með því að menn skoði hringtorgið við Nóatún/Hátún, broslegt að sjá eldri ökumenn hamast á flautunni þegar bíllinn á undan virðir rétt þeirra sem eiga réttinn inní hringtorgið.


Kv.
Fyrrverandi hættulegur ökumaður

P.s.
Strætisvagnar áttu/eiga réttinn inná götur uppað 60km/h s.s. aðrir eiga/áttu að gefa þeim réttinn.

ég verð nú að segja að það er eldra fólið sem er hættulegast í umferðinni, lenti sjálf í því í gær að gamall kall keyrði inn í mig á biðskyldu og bíllinn minn er óökufær og tjónið upp á tugi þúsunda:((((
Sjálf tel ég mig mjög ábyrgan bílstjóra, hef verið með prófið í 3 ár og aldrei lent í óhappi(fyrr en í gær) og aldrei verið tekin af löggunni. Einnig finnst mér strákar vera mjög óábyrgir bílstjórar sem eru nýbúnir að fá prófið, of miklir töffarastælar.

Hér er smá kenning!!
Börn læra það sem fyrir þeim er haft!! og unglingar líka. Þeir keyra eins og við sem erum eldri en hafa ekki reynsluna til þess og lenda þar af leiðandi í tjónum. Því mestu glannarnir og rugludallarnir eru 30 - 45 ára karlmenn á stóru jeppunum. Ég held að fólk ætti að hætta að setja sig á háan hest og tala um hvað unglingarnir eru hættulegir, hver kenndi þeim annars að keyra aðrir en við!!!
Hverslags klikkun er það annars að keyra út á þjóðvegi á 36“ breytta jeppanum sínum á 130 km/klst með alla fjölskylduna innanborðs með tilheyrandi framúrakstri. Held að fólk á þessum aldri (30 -45 )ætti að lesa umferðarlögin aftur og sjá hversu oft það brytur lögin. Meðaljóninn brytur af sér um 4-5 sinnum á leið í vinnuna.
Tökum okkur á og bætum umferðarmenninguna, bendum ekki bara á unglingana og segjum ”þetta er allt þeim að kenna"

p.s.
Ég er 34 ára og engin unglingu

Ég er nokkuð sammála því að 17-20 ára strákar valdi flestum árekstrum EN….
ég held samt að gamla fólkið sé hættulegast, ástæðan er þessi:

Þegar maður er nýkominn með bílpróf keyrir maður eins mikið og maður getur en þegar maður er gamall með hatt þá keyrir maður eins lítið og maður getur, einnig eru mun fleiri ungir strákar með bílpróf heldur en gamla fólkið.
Miðað við kílómetrafjölda sem hver flokkur ekur á ári tel ég nokkuð víst að gamla fólkið sé hættulegra í umferðinni..

Bara mitt álit á þessu.

Ps. ég veit ekki um neinn 17-20 ára strák sem neglir niður á hverju ljósi hvort sem það er grænt eða rautt bara til að vera viss um að það sé grænt ljós… en ég veit um gamla konu sem gerir það :)

Þetta er Pæling;þ

Ég sá eitt sinn könnun þar sem fólk var spurt hvort það teldi sig yfir meðallagi góðan bílstjóra eða eða undir meðallagi. Mig minnir að rúmlega 70% töldu sig yfir meðallagi en aðeins um 5% töldu sig vera undir meðallagi. Þegar spurt var hvort fólk héldi sig vera í hópi 10% bestu ökumannanna sögðu um 40% já.

Ég er hættulegastur í umferðinni

sko passaðu þig bara á mér … ég er psycho
(keyri eftir rúmt ár :)

Ég held nú að gamla fólkið sé nú ekki beint hættulegt heldur meira svona “varasamt”. Og það er náttúrulega bara fáránlegt að kenna gömlu fólki um hvernig ungt fólk keyrir.

maður ber nú ábyrgð á sjálfum sér.

Kannanir sýna vissulega að ungir karlmenn valda MESTU tjónunum en hinsvegar sýna kannirnir líka sem tryggingafélögin bæði á íslandi og í fleiri löndum sýnt að konur valda FLEIRI árekstrum en karlar en ekki eins alvarlegum, auk þess sem konur hægja á eðlilegu flæði í umferðinni með því að stoppa í smá tíma á biðskyldu þó enginn bíll sé sjáanlegur, hiki við að fara í hringtorg þó að það sé nóg tækifæri og fleira í þeim dúr og eru almennt óöruggari með sig í umferðinni. Mín skoðun er sú að það séu hættulegustu ökumennirnir, þeir sem treysta ekki sjálfum sér til að keyra…

Og ein sönn saga af spillingunnni á klakanum að lokum:
Ég þekki unga stúlku sem var að taka bílprófið sitt, pabbi þessarar ungu stúlku er prófdómari, en að sjálfsögðu prófaði hann hana ekki. Svo mætir hún í prófið, sest undir stýri og þegar prófdómarinn segir henni að bakka útúr stæðinu gerir hún það… alveg hiklaust… og ÞRUMAR bílnum á bílinn sem er að keyra fyrir aftan hana… mynduð þið ekki halda að þetta myndi gilda til að maður félli??? …. nei, hún keyrir núna um götur reykjavíkur, en treystir sér samt ekki til að keyra með barnið sitt… mynduð þið vilja mæta henni???

Gamlar kerlingar eru hættulegastar og bara konur almennt þær kunna ekki að keyra

Varið ykkur bara á 35"+ jeppum og gömlu fólki á Volvo!